Ürün Açıklaması
Çözüm Parametreleri
Çözüm Başlığı: Arka Aks Tahrik Dişlisi ve Ekipmanları
| HAYIR. | Uygulanabilir Araç | Vites Oranı | Parça NO. | REFERANS Ağırlık (KG) | |||
| bir | MITSUBISHI 4D30 | 6/37 | MB005252 | 12.dört | |||
| iki | MITSUBISHI 4D41 | yedi/37 | MB161193 | ||||
| 3 | MITSUBISHI 4D32 | 6/37 | |||||
| 4 | MITSUBISHI 4D34 | altı/37 | MC835191 | 14 | |||
| 5 | MITSUBISHI L300F | 7/37 | MB57164 | 4.on sekiz | |||
| 6 | MITSUBISHI L300P | 7/37 | MB185457 | dört | |||
| Yedi | MITSUBISHI L300D | yedi/37 | MB241981 | 6.3 | |||
| sekiz | MITSUBISHI 8DC9 | altı/40 | |||||
| dokuz | MITSUBISHI 6D22 | 6/45 | 34.50 | ||||
| 10 | MITSUBISHI 6D15 | 6/40 | 29 | ||||
| 11 | TOYOTA 14B | altı/39 | 41201-37499 | 11.4 | |||
| on iki | TOYOTA 2400 | 9/41 | 5 | ||||
| 13 | TOYOTA RINO HT | 7/45 | on sekiz.8 | ||||
| 14 | TOYOTA LAND CRUISER | dokuz/37 | 7 | ||||
| on beş | TOYOTA COASTER | 7/39 | 8.60 | ||||
| on altı | isu TXD40 | altı/39 | 41211-080 | 19.50 | |||
| 17 | isu TXD50 | yedi/39 | 41211-081 | 19 | |||
| 18 | isu BF-kırk | altı/39 | 41210-149 | yirmi | |||
| 19 | isu NKR | altı/kırk bir | on altı | ||||
| 20 | isu NPR | yedi/41 | 10.20 | ||||
| 21 | isu 10PC1 | 6/41 | 34.50 | ||||
| 22 | HINO | 7/46 | 41201-1080 | 24.40 | |||
| 23 | HINO KR | yedi/kırk altı | 24.50 | ||||
| 24 | HINO AKBUS/FF | 7/43 | 24.50 | ||||
| 25 | HINO J08C | 7/45 | 35.00 | ||||
| 26 | BEDFORD J6-330 | 6/35 | 7078107 | on dört.40 | |||
| 27 | BEDFORD J5-330 | 5/34 | 7167277 | 15.50 | |||
| 28 | BEDFORD | 6/35 | 7167278 | 14.80 | |||
| 29 | BEDFORD | yedi/37 | 7165710 | 14.50 | |||
| 30 | BEDFORD | altı/35 | 9157101 | 21.50 | |||
| 31 | BEDFORD | 6/35 | 716571 | 14.20 | |||
| 32 | ABD TRAKTÖRÜ P7102 | yedi/43 | |||||
| 33 | ABD TRAKTÖRÜ P7112 | 7/47 | |||||
| 34 | FORD 6600 C5NN-4610E | 7/37 | 1839118/127 | 13.50 | |||
| 35 | FORD 5000 DONN-4610B | 6/37 | 3571152/136 | 14.20 | |||
| 36 | TRAKTÖR MF-240 | altı/37 | 15.20 | ||||
| 37 | TRAKTÖR MF-135 | altı/37 | 14.60 | ||||
| 38 | TRAKTÖR MF-265 | 11/38 | |||||
| 39 | İNANÇ | on iki/47 | 7.40 | ||||
| 40 | İNANÇ | 14/kırk yedi | 7.60 | ||||
| kırk bir | MAZDA/W015 | 7/46 | 9.70 | ||||
| 42 | SUZUKI ST90 | 7/36 | 2.20 | ||||
| kırk üç | SUZUKI GAZ | sekiz/41 | 7.60 | ||||
Özellikler
1. Rekabetçi ve uygun fiyat
2. Uzun ömürlü ve güvenilir işlevsellik, günlük yaşam süresi boyunca.
üç.Yüksek kalite, iyi kalite, genel olarak güvence altında
4. Standart ambalajlama veya müşterinin isteğine uygun ambalajlama.
5. Hızlı üretim döngüsü
altı. Hızlı kargo ve geniş ürün yelpazesi
Yedi.Büyük stok, hızlı sevkiyat
8. Kısa üretim döngüsü, büyük stok, hızlı kargo
9. Müşterinin özel çizim ve numunesine göre spesifikasyonlara uygun üretim yapabilme yeteneği.
Onuncu madde: C45, 20CrMnTi, 40Cr, 42CrMo gibi karbon metalleri veya paslanmaz çelik, bakır, naylon vb.
Olumlu yönlerimiz
Yenilikçi Ekipmanlar
America Gleason CZPT Konik Dişli Dilimleme Ekipmanı
ABD Gleason Takımı
Almanya Ipsen Benzin Kısıtlamalı Çok Amaçlı Oda Fırını
Almanya Zeiss 3 koordinatlı ölçüm cihazı
America Gleason Konik Dişli Dilimleme Cihazı
America Gleason Konik Dişli Taşlama Cihazı
America Gleason Konik Dişli Rulo Test Makinesi
Otomotiv, traktör, mühendislik ve inşaat makineleri, kömür madeni ekipmanları, kimya ve petrol ekipmanları için hem yurt içi hem de yurt dışı pazarlarda başarıyla satılan 200'den fazla çeşit spiral konik dişli ve pinyon tedarik edebiliyoruz.
1. OEM için tedarik
2. Daha yüksek kalite ve uygun fiyat
3. Malzemeler 20Cr MnTi
4. En iyi ürünlerin kalitesini garanti altına almak için yüksek kaliteli bir kontrol sistemine sahibiz.
5. Profesyonel denetçilerimiz var. Bu denetçilerin hepsi niteliklidir.
Sertifikalar
Dişli çarklar, dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürmek için kullanılır. Dişli çarkın düz dişleri, kare veya yuvarlak çubuk parçasının belirli bir yüzüne girer ve dişli çarkla (pinyon) birlikte çalışır; pinyon, dişli çarkla kenetlenen küçük silindirik bir ekipmandır. Genellikle, dişli çarklar ve pinyonlar birlikte "dişli çark ve pinyon" olarak adlandırılır.
Dişliler, çok sayıda mekanik ünitede kullanılır. En önemlisi, motorlu ekipmanlar için dişli redüksiyonu sağlarlar. Bu çok önemlidir çünkü genellikle çok hızlı dönen küçük motorlar cihaza yeterli elektrik gücü sağlayabilir, ancak yeterli tork (bir nesnenin bir eksen üzerinde dönmesine veya bükülmesine neden olan basınç) sağlayamazlar. Örneğin, bir elektrikli tornavida, vidayı çevirmek için çok fazla torka ihtiyaç duyduğu için çok büyük bir dişli redüksiyonuna (dönen bir makinenin (elektrikli motor gibi) hızını düşürür) sahiptir. Ancak motor, yüksek hızlarda yalnızca az miktarda tork üretir. Dişli redüksiyonu ile, tork artırılırken çıkış hızı düşürülebilir.
