Çin Tayvan Teco Global Ürün R Serisi Ayaklı Sertleştirilmiş Helisel Dişli Yüksek Güvenilirlik Şanzımanı Şanzımanlarda neden helisel dişliler kullanılır?

Ürün Tanımı

TECO, No. 3 best selling motor brand name in the world!

Motor: 
380/four hundred/415/440 Volts or on request
Ongoing rated, duty kind S1/1.fifteen
IP54/55/fifty six/66 TEFC
Mounting offered – Foot, Foot and flange (C* and D types), Flange (C* and D types)
Wide assortment of possibilities offered

###

###

###

###

###

###

Helisel Dişli Kutusu

Genel olarak, helisel dişli kutusu iki dişliden oluşur. İki dişlinin de dişleri kesilmiştir ve birbirine geçirilmiştir. Bu iki dişli birlikte çalışarak tork ve hızı iletir. Bu tip dişli kutusu çok çeşitli uygulamalarda kullanılır.

Çalışma prensibi

Helisel dişliler, üretim maliyetlerinin daha düşük olmasının yanı sıra, düz dişlilere göre birçok avantaja sahiptir. Öncelikle, daha düzgün bir çalışma, daha az titreşim ve daha düşük gürültü seviyeleri sunarlar. Ayrıca, düz dişlilere göre daha büyük yükleri iletirler. Bu dişliler, gıda işleme, plastik endüstrisi ve petrol endüstrisi gibi çeşitli sektörlerde kullanılmaktadır.
Helisel dişlilerin bir diğer önemli özelliği de dişlerin yumuşak ve kademeli olarak birbirine geçmesidir. Bu, özellikle ağır yükler altında çalışırken daha sorunsuz çalışmalarına yardımcı olur. Bu işlem, şoku ve boşluğu azaltır ve ayrıca aşınmayı da azaltır.
Bunun yanı sıra, helis açısı da uygulamaya uygun şekilde ayarlanabilen bir değişkendir. Açı genellikle sola veya sağa doğrudur ve görüş açısına bağlı olarak değişebilir.
Helisel dişliler genellikle konveyörler, üfleyiciler ve asansörler gibi kapalı dişli tahrik sistemlerinde kullanılır. Daha düzgün bir çalışma sağladıkları için sessiz çalışma gerektiren uygulamalar için idealdirler. Bununla birlikte, helisel dişliler düz dişlilere göre güç iletiminde daha az verimlidir.
Helisel dişli için hesaplanan bağıl temas gerilimi (RCS), düz dişlininkine benzerdir. Bununla birlikte, helise bağlı bir nicelik olan hacim Vi farklıdır. Bu hacim, yüz genişliği boyunca entegre edilerek hesaplanan helisel cebin toplam hacmi olarak tanımlanır. Genel bir cebin hacmi, helis içermeyen bir helisel cebin hacminden daha büyüktür.
Ayrıca, temas oranı azalır. Bunun nedeni, iki dişin birbirine paralel olmamasıdır. Kalın bir yağ filmi, dişlerin temas etmesini engeller. Bu film aynı zamanda dişli yüzeylerini soğutur.
Servis faktörü, bir dişlinin kullanıldığı koşulları dikkate alan bir sayıdır. Genellikle maksimum tork ile üretilen tork arasındaki orandır.

Yeterlik

Yakın zamanda gerçekleştirilen bir şanzıman ölçüm kampanyası sırasında, 13 adet ticari şanzıman kapsamlı bir şekilde test edildi. Verimlilik, nominal tork ve güçte ölçüldü. Bu makalede sunulan verimlilik haritaları, her bir şanzımanın verimliliğinin oldukça benzer olduğunu göstermektedir.
Bir şanzımanın verimliliği, dişlilerin diş sayısına ve aralarındaki orana bağlıdır. Oran ne kadar düşükse, verimlilik o kadar yüksek olur.
Verimlilik, yük torkundan da etkilenir. Yük torku ne kadar yüksek olursa, verimlilik o kadar düşük olur. Bu durum, özellikle yüksek oranlı dişli kutuları için geçerlidir.
Güç kaybı, temas ve örtüşme oranlarından da etkilenir. Yüksek oranlı şanzımanlarda, katalog verimliliği ile model bazlı verimlilik arasındaki fark, düşük oranlı şanzımanlara göre daha büyüktür. Neyse ki, yağlama alanındaki gelişmeler bu farkı kapatıyor.
Helisel dişli kutusu, sektördeki en etkili dişli kutusudur. Paralel konfigürasyonlar arasında hareket aktarımı sağlar ve düz dişlilere göre daha az gürültü çıkarır. Bu dişliler yumuşak ve sorunsuz bir şekilde birbirine geçer, bu nedenle aşınmaya ve yıpranmaya daha az eğilimlidirler. Ayrıca daha yüksek güç taşıma kapasitesi sağlarlar.
Helisel dişliler etkili olsalar da, geleneksel dişlilere göre daha pahalıdırlar. Ancak, zaman içinde maliyet tasarrufu önemli olabilir. Uygulamanız için bir dişli kutusu seçmeden önce helisel dişli kutusunun avantajlarını göz önünde bulundurmak önemlidir.
Helisel dişli kutusunun verimliliğini sonsuz dişli kutusunun verimliliğiyle karşılaştırdığımızda, sonsuz dişli kutusu daha verimlidir. Bununla birlikte, verimlilikteki fark diğer birçok dişli kutusuna göre o kadar büyük değildir.
Helisel dişli kutusunun verimliliği, dişlilerin hızından da etkilenir. Dişli kutusunun yatakları için yeterli yağlama sağlanmalıdır. Ayrıca tahrik hattındaki alan gereksinimlerini de dikkate almak önemlidir.

Uygulamalar

Helisel dişli kutularının kullanım alanları yaygındır ve birçok sektörde kullanılırlar. Bu sektörlerden bazıları matbaa, kauçuk, plastik, çimento, hafriyat ve kimya endüstrileridir.
Helisel dişli kutuları konveyörlerde ve asansörlerde de kullanılır. Çok dayanıklıdırlar ve daha büyük yükleri taşıyabilirler. Ayrıca düz dişli kutularına göre daha sessizdirler. Birçok otomotiv şanzımanında da kullanılırlar.
Helisel dişli kutuları, iki paralel şaft arasında güç aktarır. Düz dişli kutularına iyi bir alternatiftirler. Kompakt yapıları sayesinde titreşimi ve gürültüyü azaltırlar. Ayrıca çok dayanıklıdırlar ve paralel olmayan şaftlarda da çalışabilirler.
En yaygın kullanım alanı otomotiv sektörüdür. Helisel dişli kutuları diğer sektörlerde de kullanılmaktadır. Asansörlerde, konveyörlerde ve diğer ağır sanayi uygulamalarında çok faydalıdırlar. Ayrıca yüksek düzeyde hız düşürme sağlarlar ve otomasyon kontrol sistemlerinde yaygın olarak kullanılırlar. Madencilik ve çimento sektörlerinde de kullanılırlar.
Helisel dişli kutuları çeşitli modifikasyonlarla üretilebilir. Bu önemlidir çünkü bazı sektörler farklı dişli kutularına ihtiyaç duyabilir.
Helisel dişliler daha fazla diş sayısına sahiptir. Bu da daha az aşınmaya ve yıpranmaya yol açar. Ayrıca düz dişlilere göre daha az gürültülüdürler. Büyük bir itme kuvveti üretebilme yetenekleri, onları yüksek hızlı uygulamalar için ideal kılar. Ayrıca yükü birkaç eksen arasında dağıtabilirler. Yüksek şok ve titreşim uygulamalarında da kullanılırlar.
Helisel dişli kutuları, düz dişli kutularına göre daha yüksek verimlilikle çalışır. Bununla birlikte, helisel dişli kutularının üretim maliyetleri düz dişli kutularına göre daha yüksektir.
Helisel dişli kutuları, dik açılı miller arasında güç aktarımı avantajına da sahiptir. Şok yüklemeyi ortadan kaldıran çapraz eksenli dişlilerle birlikte çalışabilirler.

Varyasyonlar

Piyasada farklı sektörler için çeşitli helisel dişli kutusu modelleri bulunmaktadır. Otomobil şanzımanlarında ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılırlar. Düz dişlilere göre daha sessizdirler. Ayrıca dayanıklıdırlar ve oldukça verimlidirler. Bununla birlikte, daha yüksek sürtünme ve aşınmaya neden olabilirler.
Helisel dişliler, silindirik bir dişli gövdesi etrafında belirli bir açıyla dönen dişlerden oluşur. Dişli dişlerinin kesildiği açıya helis açısı denir. Helis açısı, dişliye ve çevresine uyacak şekilde ayarlanabilir.
Helis açısı, dişlinin ürettiği eksenel kuvvet miktarını da belirler. Daha büyük bir helis açısı, daha fazla eksenel kuvvet üretecektir. Eksenel kuvvetteki bu artış, yataklar tarafından emilmelidir. Basınç açısı ayrıca dişin normal kuvveti ve eğrilik yarıçapları üzerinde de doğrudan bir etkiye sahiptir.
Helisel dişliler paralel veya çapraz konfigürasyonda monte edilebilir. Paralel bağlı helisel dişlilerin doğru çalışması için aynı hatve ve basınç açısına sahip olmaları gerekir. Çapraz konfigürasyonda bağlı helisel dişliler, düz dişlilere göre daha sessiz ve düzgün çalışabilir. Bununla birlikte, daha yüksek torkları iletmek için de kullanılabilirler.
Helisel dişliler, tek ve çift helisel tasarımlarda da mevcuttur. Tek helisel dişliler, düz dişlilerle aynı alet ve ekipmanlarla üretilir. Düz dişlilerden farklı olarak, tek helisel dişlilerin daha fazla yüzey teması vardır. Ayrıca hassas tahrikler için daha uygundurlar.
Çift helisel dişliler, balıksırtı dişliler olarak da adlandırılır. İki diş arasına bir oluk açılarak üretilirler. Eksenel kuvvetleri ortadan kaldırabilirler ve ayrıca yüksek yük taşıma kapasitesi sağlamak için kullanılırlar.
Helisel dişliler genellikle düşük güç aktarım uygulamalarında kullanılır. Ayrıca paralel ve paralel olmayan milleri bağlamak için bir alternatif sunarlar. Yüksek hızlı uygulamalarda da kullanılırlar.

Alet ucu yarıçapı

Helisel dişli kutusu tasarımında kullanılan birçok parametre arasında, diş ucu yarıçapı muhtemelen en önemlisidir, ancak bunun nedeni en az sezgisel olanlardan biri olmasıdır. Helisel dişli dişinin çapını tahmin etmenin en iyi yolu, hesaplama için temel olarak bir diş referans profili kullanmaktır. Helis açısını hesaplamak için de benzer bir prosedür kullanılır. Çok küçük bir takım ucu, dişin alttan oyulması ile sonuçlanacaktır; bu da çok sayıda dişe sahip bir dişliniz varsa ve diş arızası olasılığını azaltmak istiyorsanız bir sorundur.
Dişli meraklıları için, uç çapı da dahil olmak üzere birçok helisel dişli kutusu aleti ve işlemi mevcuttur. Neyse ki, dişli tasarımı meraklıları için helisel dişli kutusunda görünenden çok daha fazlası var. Örneğin, bir helisel dişli dişi üç boyutlu bir yüzeydir, bu nedenle şekli ve işlevi matematiksel veya sayısal olarak hesaplanabilir.
Helisel dişli kutusu, kontrolsüz bir şekilde hareket eden diş ucuna ek olarak, bir üretim sürecinin de ürünüdür. Başlıca suçlu, dişli adım çapı ile kesici takımın referans çizgisi arasındaki mesafe olan profil kaymasıdır. Bir dişli tasarımcısı bu sorunu göz ardı etmeyi seçebilirken, temas oranlarını en üst düzeye çıkarmak için genellikle bir tasarım unsuru olarak dikkate alınır. Bu, dişli dişlerinin ilgili dişli takımlarının torkuna dayanabilmesi gerektiği anlamına gelir.
Helisel dişli, geometrik bir pakettir ve dişlileri paketlemenin en iyi yolu, diş bükülme dayanımını en aza indirirken diş bükülme rijitliğini en üst düzeye çıkarmaktır. Bunu yapmak için, diş ucunun kalınlığını sınırlamanız gerekir. Bu genellikle, yerine geçmesi amaçlanan dişlinin diş konturuna uyacak şekilde şekillendirilmiş bir diş profili ile sağlanır.

Editör: czh 2022-12-17