เครื่องอัดรีดผิวฟันแข็งแบบสามขั้นตอนจากจีน สำหรับเครื่องจักร กล่องเกียร์เกลียว ราคาดี กล่องเกียร์เกลียวมอเตอร์ไฟฟ้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

Hardened Tooth Area Extruder Three-Phase for Machinery helical gear box with Excellent Price

Transient Introduction         .

one. CZPT sequence reduction gearbox is a transmission portion that possesses substantial precision

difficult gear surface area and thrust  block created for plastic screw extruder. 

two.The design of product adapts all kinds of norm specified in ZBJ19009-88/it attributes

that equipment and axis elements are produced of high strength alloy steel.                                     

3.The gear is processes by carburization, quenching and tooth grinding process. 

4.The precision of gear is grade 6 specified in GB1009588.

five.The hardness of gear surface is HRC54~sixty two. At front end of hollow input axis 

there is large specification thrust bearing that will bear axial thrust force while 

the screw is working.

6.The complete machine features compact, high in bearing capacity, stable in 

transmission, low noise, high efficiency, etc.

Applicable scope
       Various plastic rubber market

• The input rotation of primary mover shall be ≤1500rpm
• The peripheral speed of equipment generate shall be≤20m/s
• The operating ambient temperature shall be inside -40°C~45°C. Per heat the lubricating oil to over 0°C when the ambient temperature is under 0°C.
• Rotation is accessible equally forwards and backwards.

ทางเทคนิค พารามิเตอร์ส

การควบคุมคุณภาพระดับสูงสุด
High quality:Insist on Improvement,Try for CZPT With the growth of tools production indurstry,buyer never satirsfy with the recent quality of our goods,on the opposite,wcreate the value of top quality.
Quality plan:to enhance the general amount in the discipline of electricity transmission  
High quality See:Ongoing Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Top quality generates benefit

three. Incoming Good quality Management
To build the AQL acceptable level of incoming materials handle, to supply the content for the entire inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard products to get return, check out, rework, rework inspection dependable for monitoring bad, to check the provider to take corrective steps to avoid recurrence.

four. Approach High quality Manage
The manufacturing web site of the 1st assessment, inspection and ultimate inspection, sampling in accordance to the specifications of some tasks, judging the good quality alter craze found irregular phenomenon of production, and supervise the creation office to improve, get rid of the abnormal phenomenon or condition

five. FQC(Closing QC)
Following the production section will total the product, stand in the customer’s placement on the concluded product good quality verification, in order to make certain the top quality of client anticipations and demands.

6. OQC(Outgoing QC)
Soon after the product sample inspection to determine the certified, making it possible for storage, but when the finished item from the warehouse prior to the formal shipping of the items, there is a check out, this is known as the shipment inspection.Check out content:In the warehouse storage and transfer status to verify, even though confirming the shipping and delivery of the solution is a solution inspection to establish the certified

ใบรับรอง

packaging

คำถามที่พบบ่อย

1. How to choose a gearbox which fulfills our prerequisite?

You can refer to our catalogue to decide on the gearbox or we can assist to pick when you supply

the technical data of essential output torque, output speed and motor parameter and so forth.

2. What information shall we give ahead of putting a obtain get?

a) Sort of the gearbox, ratio, enter and output variety, input flange, mounting position, and motor informationetc.

ข) สีของตัวบ้าน

c) Obtain quantity.

d) Other particular demands.

3. What industries are your gearboxes becoming used?

Our gearboxes are broadly employed in the locations of textile, foodstuff processing, beverage, chemical market,

escalator,computerized storage equipment, metallurgy, tabacco, environmental protection, logistics and and so forth.

4. Doyou promote motors?

We have stable motor suppliers who have been coperating with us for a long-time. They can supply motors

with higher quality.  

###

###

###

###

เกียร์เฮลิคอล

การใช้เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสามารถปรับปรุงความแม่นยำของเครื่องจักรได้อย่างมาก และลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนและการกระแทกของแกนเพลา เกียร์ทดรอบเป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรทรงกลมที่มีฟันที่ขบกัน ฟันเหล่านี้ถูกตัดหรือใส่เข้าไป และได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งผ่านความเร็วและแรงบิด

เลื่อน

ในบรรดาเกียร์หลายประเภท เกียร์แบบเกลียวเป็นเกียร์ที่ใช้กันมากที่สุด เนื่องจากเกียร์แบบเกลียวมีการสัมผัสแบบเลื่อน การสัมผัสระหว่างฟันเฟืองสองซี่เริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นของฟันซี่หนึ่งและค่อยๆ เปลี่ยนเป็นการสัมผัสแบบเส้นตรงเมื่อเกียร์หมุน
เฟืองเกลียวเป็นเฟืองทรงกระบอกที่มีฟันตัดทำมุมกับแกน มุมนี้ทำให้เฟืองเกลียวสามารถรับแรงต้านการกลับทิศทางความเร็วที่เส้นพิตช์ได้เนื่องจากแรงเสียดทานแบบเลื่อน ส่งผลให้การเคลื่อนที่ราบรื่นขึ้นและสึกหรอน้อยลง นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวยังทนทานและเงียบกว่าเกียร์ทดรอบแบบอื่นๆ อีกด้วย
เฟืองเกลียวแบ่งออกเป็นสองประเภท ประเภทแรกคือเฟืองเกลียวแบบแกนไขว้ ซึ่งนิยมใช้ในเพลาตัวจ่ายไฟ/ปั๊มน้ำมันของเครื่องยนต์รถยนต์ ประเภทที่สองคือเฟืองเกลียวแบบมุมศูนย์ ซึ่งไม่ก่อให้เกิดแรงตามแนวแกน แต่จะก่อให้เกิดความร้อนซึ่งทำให้ประสิทธิภาพลดลง
การจัดเรียงเกียร์แบบเกลียวมักมีความซับซ้อน ทำให้ต้นทุนการทำงานสูงขึ้น นอกจากนี้ การจัดเรียงเกียร์แบบเกลียวยังไม่มีอัตราส่วนแรงบิด/$ เท่ากับเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีมุมเกลียวเป็นศูนย์
ในการออกแบบเฟืองนั้น สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาผลกระทบจากการลื่นไถลของเฟือง การลื่นไถลอาจนำไปสู่แรงเสียดทาน ซึ่งอาจทำให้การส่งกำลังลดลง นอกจากนี้ยังนำไปสู่การกระจายภาระที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งลดความสามารถในการรับน้ำหนักของชุดเกียร์เฟืองเกลียวแบบดาวเคราะห์
นอกจากนี้ นักวิจัยมักละเลยความแข็งแกร่งของการเข้าคู่กันของเฟืองเกลียว จึงได้มีการเสนอแบบจำลองเชิงวิเคราะห์สำหรับความแข็งแกร่งของการเข้าคู่กันของเฟืองเกลียวขึ้นมา

แรงผลักตามแนวแกน

มีหลายทางเลือกสำหรับการรับแรงผลักตามแนวแกนในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว ทางเลือกที่ชัดเจนที่สุดคือการใช้เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่เพื่อชดเชยแรงดังกล่าว อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้แบริ่งรับแรงผลักที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักต่ำกว่า ซึ่งจะกลายเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอได้
ในการส่งแรงนั้น แรงจะต้องถูกกระจายไปตามแนวสัมผัส แรงนี้เป็นผลรวมของส่วนประกอบแรงในแนวสัมผัส แนวรัศมี และแนวแกน ส่วนประกอบทั้งหมดนี้จะต้องถูกส่งต่อจากแหล่งกำเนิดไปยังจุดส่งออก ซึ่งเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและเกี่ยวข้องกับการใช้เฟือง
แรงตามแนวแกนจะต้องถูกส่งผ่านเฟือง แรงลัพธ์จะถูกแบ่งออกเป็นส่วนประกอบตั้งฉากและแบ่งไปยังทิศทางแรงผลัก แรงตามแนวรัศมีจะมาจากจุดสัมผัสไปยังศูนย์กลางของเฟืองขับ
ส่วนประกอบของแรงตามแนวแกนยังถูกกำหนดโดยขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์ของเฟืองด้วย เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์ที่ใหญ่ขึ้นจะส่งผลให้เกิดโมเมนต์รับแรงมากขึ้น ในทำนองเดียวกัน อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะทำให้ส่งแรงบิดได้มากขึ้น
ควรสังเกตว่าแรงตามแนวแกนเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของแรงทั้งหมด แรงปฏิกิริยาตั้งฉากจะกระจายไปตามแนวเส้นสัมผัส
เฟืองเกลียวคู่ก็ไม่ใช่แบบจำลองที่สมบูรณ์แบบของเฟืองก้างปลาเช่นกัน มันมีสองส่วนที่เท่ากัน สามารถใช้แทนกันได้กับเฟืองก้างปลา และมีมุมเกลียวเท่ากันด้วย

ลดแรงกระแทกต่อแกนเพลา

การเพิ่มมุมเกลียวของเฟืองคู่จะช่วยลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนบนแกนเพลาของเกียร์ทดรอบแบบเกลียว อย่างไรก็ตาม วิธีนี้จะไม่ลดการสั่นสะเทือนโดยรวมในเกียร์ทดรอบ ในความเป็นจริงแล้ว มันจะทำให้การสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายจากความล้าอย่างรุนแรงในระบบส่งกำลังได้
เนื่องจากมุมเกลียวมีผลต่อเส้นสัมผัสระหว่างฟันสองซี่ เมื่อมุมเกลียวเพิ่มขึ้น ความยาวของเส้นสัมผัสจะลดลง นอกจากนี้ยังมีผลต่อแรงปกติและรัศมีโค้งของฟันด้วย มุมแรงดันก็มีผลต่อรัศมีโค้งเช่นกัน
เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการเหนือกว่าเฟืองตรง ข้อดีเหล่านี้ได้แก่ การสั่นสะเทือนที่ต่ำกว่า คุณลักษณะ NVH (เสียง การสั่นสะเทือน และความกระด้าง) และการทำงานที่ราบรื่นภายใต้ภาระหนัก นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการรับแรงบิดที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เฟืองเกลียวจะเกิดแรงเสียดทานสูงกว่า และยังต้องการวิธีการเฉพาะในการควบคุมแรงผลักดันอีกด้วย
ขั้นตอนแรกในการลดผลกระทบจากปรากฏการณ์เรโซแนนซ์คือการควบคุมความถี่ในการขบกันของเฟืองเกลียว ซึ่งสามารถทำได้โดยการปรับค่าตัวประกอบการเลื่อนในเฟือง หากค่าตัวประกอบการเลื่อนมีค่ามากเกินไป เฟืองก็จะเกิดปรากฏการณ์เรโซแนนซ์ มุมเกลียวก็ได้รับผลกระทบจากค่าตัวประกอบการเลื่อนของเฟืองเช่นกัน ดังนั้น การควบคุมรูปทรงเรขาคณิตของเฟืองจึงมีความสำคัญเพื่อลดผลกระทบจากปรากฏการณ์เรโซแนนซ์
ถัดไป เราจะตรวจสอบผลกระทบของโครงสร้างเว็บและความหนาของขอบต่อความเค้นที่โคนฟันเฟือง โดยวัดด้วยเกจวัดความเครียด ผลลัพธ์บ่งชี้ว่าความเค้นที่โคนฟันเฟืองสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อถึงตำแหน่งการเข้าคู่ที่แย่ที่สุด

การทำงานที่เงียบกว่า

เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองตรง เฟืองเกลียวทำงานได้เงียบกว่ามาก เนื่องจากมีฟันเฟืองที่ใหญ่กว่า นอกจากนี้ยังรับน้ำหนักได้สูงกว่า ทำงานได้ราบรื่นกว่า และมีความเร็วสูงกว่า เฟืองเกลียวจึงเป็นตัวเลือกที่ดีในการใช้แทนเฟืองตรง
พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการลดเสียงรบกวนคือ อัตราส่วนการสัมผัสของเฟือง ซึ่งมีค่าตั้งแต่ต่ำกว่า 1 ไปจนถึงมากกว่า 10 และกำหนดโดยจำนวนฟันที่ตัดกับเส้นขนานของเพลาที่จุดศูนย์กลางของแกนกลาง นอกจากนี้ยังเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีของระดับการลดเสียงรบกวนที่เฟืองเกลียวให้ได้
นอกจากนี้ เฟืองเกลียวมีการโก่งตัวจากแรงกระแทกต่ำกว่าเฟืองตรง เนื่องจากจุดสัมผัสเลื่อนไปตามพื้นผิวเกลียวของแต่ละฟัน ซึ่งยังช่วยเพิ่มการหน่วงภายในให้กับระบบเฟืองอีกด้วย
แม้ว่าเฟืองเกลียวจะมีเสียงรบกวนน้อยกว่าเฟืองตรง แต่ก็มีการสึกหรอสูง ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเฟือง อย่างไรก็ตาม สามารถปรับปรุงความเรียบของพื้นผิวฟันเฟืองได้โดยการเจียร นอกจากนี้ การใช้งานเฟืองในน้ำมันหล่อลื่นก็สามารถช่วยปรับปรุงความเรียบของพื้นผิวฟันเฟืองได้เช่นกัน
มีอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ใช้เฟืองเกลียว ตัวอย่างเช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้ในระบบส่งกำลัง นอกจากนี้ยังใช้ในอุตสาหกรรมเกษตรกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถบรรทุกขนาดใหญ่
เฟืองเกลียวเป็นที่รู้จักกันดีว่าสร้างความร้อนน้อยกว่าและเงียบกว่าเฟืองชนิดอื่น นอกจากนี้ยังสามารถส่งกำลังแบบขนานระหว่างเพลาที่ขนานกันหรือไม่ขนานกันได้อีกด้วย

ความแม่นยำที่ได้รับการปรับปรุง

การเพิ่มความแม่นยำของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานและความน่าเชื่อถือ ความแม่นยำของเกียร์ทดรอบขึ้นอยู่กับคุณสมบัติหลายประการ ที่สำคัญที่สุดคือรูปทรงและระยะนำของฟันเฟือง นอกจากนี้ ยังต้องคำนึงถึงความต้องการกำลังของระบบขับเคลื่อนด้วยเกียร์ด้วย
รูปทรงของเฟืองเกลียวเป็นคุณลักษณะที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงมากที่สุด หากรูปทรงไม่สมมาตร เฟืองจะทำงานเสียงดังเหมือนเฟืองตรง นอกจากนี้ รูปทรงของเฟืองเกลียวยังไวต่อระยะนำมากที่สุดด้วย
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวมีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังในงานอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม สภาพการใช้งานที่หนักหน่วงทำให้เกิดความเสี่ยงต่อความเสียหายได้หลายประการ
ประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวขึ้นอยู่กับความแม่นยำของเฟืองแต่ละตัว ซึ่งทำได้โดยการลดระยะคลอนให้เหลือน้อยที่สุด วิธีทั่วไปในการลดระยะคลอนคือการเข้าถึงตำแหน่งเป้าหมายทั้งหมดจากทิศทางเดียวกัน วิธีนี้ยังช่วยลดเสียงรบกวนจากการส่งกำลังอีกด้วย
ความแม่นยำของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวสามารถปรับปรุงได้โดยการใช้เกียร์ทดรอบอิเล็กทรอนิกส์แบบยืดหยุ่น ซึ่งจะช่วยลดระดับการบิดงอ และยังช่วยเพิ่มความแม่นยำในการผลิตเฟืองอีกด้วย
ชุดเกียร์เกลียวที่มีกล่องเกียร์อิเล็กทรอนิกส์สามารถเพิ่มความแม่นยำในการชดเชยการบิดได้ นอกจากนี้ยังสามารถปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างแกน B แกน C และแกน Z ได้อีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น กล่องเกียร์อิเล็กทรอนิกส์จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสัมพันธ์ในการเชื่อมต่อระหว่างแกน Y แกน Z และแกน C
ความแม่นยำของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวสามารถปรับปรุงได้โดยการคำนวณความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งชุดเฟือง ความคลาดเคลื่อนของระยะพิทช์และความคลาดเคลื่อนของมุมเกลียวเป็นความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งสองประเภท

ลดการสั่นสะเทือน

การใช้เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้ เกียร์เหล่านี้ถูกนำไปใช้งานหลากหลายประเภท รวมถึงระบบส่งกำลังในรถยนต์ นอกจากนี้ เกียร์เหล่านี้ยังเงียบพอที่จะใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความเงียบเป็นพิเศษ
โดยใช้ซอฟต์แวร์ CZPT ได้ทำการเปรียบเทียบการออกแบบตัวเรือนเกียร์สามแบบที่แตกต่างกัน โดยคงขนาดภายนอกและมวลของแต่ละแบบให้คงที่ แต่ใช้ตัวเสริมความแข็งแรงตามแนวยาวและแนวขวางในปริมาณที่แตกต่างกัน จากนั้นจึงเปรียบเทียบแบบจำลองที่ได้กับผลการทดลอง นอกจากนี้ยังได้วิเคราะห์การตอบสนองการสั่นสะเทือนอิสระของแบบจำลองเหล่านี้ด้วย ผลลัพธ์แสดงในรูปที่ 5
ในแง่ของการลดเสียงรบกวน โมเดลเซลลูลาร์ให้ระดับความดันเสียงต่ำที่สุด อย่างไรก็ตาม โมเดลแบบกากบาทให้ระดับเสียงที่สูงกว่า นอกจากนี้ โมเดลเซลลูลาร์ยังให้ผลลัพธ์ค่าสูงสุดถึงต่ำสุดที่ดีกว่าด้วย
ชุดเฟืองป้อนเข้าเป็นแหล่งพลังงานของชุดเฟืองส่งออก นอกจากนี้ยังมีการศึกษาการสั่นสะเทือนของชุดเฟืองส่งออก ซึ่งรวมถึงแผนภาพเฟสและแผนภาพโดเมนความถี่ มีการศึกษาอิทธิพลของแรงบิดขับและความเร็วของเฟืองตัวเล็กต่อการสั่นสะเทือนในเชิงตัวเลข รวมถึงการศึกษาการเปลี่ยนแปลงของแรงปฏิกิริยาตั้งฉากและความแข็งของสารหล่อลื่นตามเวลาด้วย
การปรับปรุงเฟืองตัวเล็กในขั้นป้อนกำลังช่วยลดการสั่นสะเทือนของชุดเฟืองในขั้นป้อนกำลัง การลดการสั่นสะเทือนนี้ทำได้โดยการเพิ่มตลับลูกปืนคู่ให้กับเพลาป้อนกำลัง

editor by czh 2022-12-31