Цементирана спирална предавка за минни машини — 18CrNiMo6 кована, DIN клас 6 за високоударни индустриални задвижвания

Общ преглед на цементираните спирални зъбни колела за минно машиностроене

Минните машини карбуризирано спирално зъбно колело от Корея Ever-Power Worm Gear Co., Ltd е тежкотоварен компонент за предаване на мощност, произведен специално за взискателните условия на удар и абразия, срещащи се в подземно минно оборудване, повърхностни багери, конвейерни скоростни кутии и машини за преработка на руда. Комбинацията от никел-хром-молибденова легирана стомана 18CrNiMo6, производство на ковани заготовки и пълна последователност на цементиране и шлайфане произвежда зъбно колело с твърд, износоустойчив корпус върху здрава, амортизираща сърцевина - точно профилът на механичните свойства, който изискват минните задвижвания. Стандартно цилиндрично или закалено зъбно колело. спираловидни зъбни колела не осигурявайте тази комбинация: твърдото зъбно колело е крехко при удар, докато мекото зъбно колело се износва бързо при замърсяване с абразивен прах. Карбуризацията на корпуса решава и двата проблема едновременно.

Референтната предавка за този продукт е дясна спирално нарязано зъбно колело с модул M=9, 33 зъба, ъгъл на спиралата 8°, ъгъл на натиск 20° и коефициент на изместване на профила x=0.2. Тази геометрия на зъбите е избрана, за да балансира якостта на огъване на зъбите с плавни характеристики на зацепване за диапазоните на входните скорости на скоростната кутия, типични за минните машини. Производствените възможности на Korea Ever-Power се простират до външни зъбни колела с външен диаметър до 2500 мм и модул 45 мм за шлифовани зъби, покривайки пълния диапазон от размери на приложенията за скоростни кутии в минното дело и металургията, от компактни задвижвания на комбайни до големи зъбни колела за мелници. За клиенти, които се нуждаят от директно... спираловидни зъбни колела Подмяна на съществуващ износен компонент, обратно инженерство от примерна предавка или чертеж е стандартна услуга.

Спецификации на продукта и производствени възможности

Основни данни за предавката — Референтна конфигурация

Производствени възможности — Вътрешни зъбни колела и вътрешни шлицове

Производствени възможности — Външни зъбни колела и външни шлицове

Карбуризация и термична обработка — защо 18CrNiMo6 е важен за минните задвижвания

18CrNiMo6 е цементируема легирана стомана с добавки на хром и никел, които ѝ придават две свойства, важни за приложенията в минните съоръжения: висока жилавост на сърцевината и дълбока закаляемост. Съдържанието на хром (1.5–1.8%) подобрява закаляемостта, като гарантира, че цементацията води до постоянно закален корпус дори при зъбни колела с голям диаметър. Съдържанието на никел (1.4–1.7%) поддържа пластичността на сърцевината след закаляване, така че зъбното колело може да поеме ударните натоварвания от задвижванията на трошачки за руда или претоварванията на конвейери без крехко счупване през корена на зъба.

Процесът на карбуризация в последователност

Пълната производствена последователност за това карбуризирано спирално зъбно колело е: коване → груба обработка → цементация (пещ в газова атмосфера, дълбочина на корпуса 1,5–2,5 мм за модул M9) → закаляване → отпускане за облекчаване на напрежението → плоско и вътрешно шлифоване (за коригиране на деформацията от термична обработка на референтни повърхности) → шлифоване на зъби (до крайна точност по DIN клас 6, Ra 0,6 странична повърхност на зъба) → рязане с тел (за шпонкови канали, шлицове или релефни елементи, изискващи строги размерни допуски след закаляване). Шлифоването на зъбите след термична обработка е критичната стъпка: то премахва грешката в профила, въведена по време на цементационната деформация, и довежда страничната повърхност на зъба до крайния клас на точност, като гарантира, че зъбното колело работи с проектираното си контактно съотношение и разпределение на натоварването от първия час на експлоатация.

Коване срещу леене - Защо кованите заготовки са предназначени за минни зъбни колела

Ковано спирално зъбно колело Заготовките имат поток на зърната, който следва контура на напречното сечение на зъбното колело, което подравнява най-силната посока на материала с основната посока на напрежение в основата на зъба. Отливаните заготовки, за разлика от тях, имат произволна ориентация на зърната и често съдържат вътрешна порьозност от свиване или включвания, които действат като точки на концентрация на напрежение при циклично натоварване. За минни задвижвания, които са подложени на редовни ударни натоварвания - като например конвейерна лента, стартираща под пълен товар, или челюстна трошачка, срещаща се с извънгабаритна скала - кованата заготовка може да абсорбира значително повече ударна енергия преди появата на пукнатина в основата на зъба, отколкото отливана заготовка с идентичен номинален състав. Korea Ever-Power определя кованите заготовки 18CrNiMo6 като стандарт за всички минни и тежки промишлени предприятия. спираловидни зъбни колела над модул M6 и за всяка предавка, подложена на ударно натоварване, независимо от модула.

Режими на повреда на зъбни колела в минни среди - и как карбуризацията ги решава

Повърхностно точково образуване и отлющване

Питингът е прогресивното образуване на малки кратери по повърхността на зъбния ръб под действието на циклично Херцово контактно напрежение. То започва от местата на образуване на пукнатини под повърхността – често точно под дълбочината, където възниква максимално напрежение на срязване при нормално контактно натоварване. Високотвърдият цементиран корпус (HRC 58–62) повишава значително допустимата граница на контактно напрежение в сравнение с напълно закалено зъбно колело (HRC 48–54), изтласквайки прага на умора значително над нормалния диапазон на работно напрежение. Остатъчното напрежение на натиск, въведено от процеса на закаляване, допълнително потиска разпространението на пукнатини, така че цементираните зъбни колела са устойчиви на започване на питинг за значително по-дълги интервали на обслужване, отколкото алтернативните методи за закаляване.

Умора от огъване на корена на зъба

Коренът на зъба е мястото с най-високо напрежение в зъбно колело под товар — пикът на огъващото напрежение достига в областта на кореновото филе. При минни задвижвания с чести цикли на стартиране-спиране и обръщане на натоварването (като например реверсивни конвейери), коренът на зъба изпитва напълно обърнато огъващо напрежение, което намалява допустимата амплитуда на напрежението до приблизително половината от границата на умора при еднопосочно огъване. Комбинацията от твърд корпус (който повишава границата на повърхностна умора) и жилава сърцевина (18CrNiMo6 с 1.4% Ni осигурява добра якост на разрушаване дори при по-ниски температури) дава най-добрата комбинация от повърхностно съпротивление и обемна якост, достъпна от цементируема сплав. Дробеструйната обработка на кореновото филе след шлифоване може допълнително да увеличи границата на умора на корена чрез въвеждане на полезни остатъчни напрежения на натиск — налично при поискване.

Абразивно износване от замърсена смазка

В подземни минни среди, фин минерален прах неизбежно навлиза в корпуса на зъбното колело през уплътнения, особено при задвижванията на конвейери и скоростните кутии на проходчески машини. Минералните частици, по-твърди от повърхността на зъбния страничен ръб, действат като тристранен абразив между свързващите се зъбни страни. Карбуризираната обвивка с HRC 58–62 е по-твърда от повечето често срещани скални минерали (кварцът има твърдост по Викерс приблизително 1100 HV; карбуризираната обвивка достига 700–750 HV) - така че карбуризираната повърхност е устойчива на абразивно износване много по-добре от зъбно колело с твърдост на фрезоване и нормализиране с HB 220–280. Комбинирайте това с фино шлифована повърхност на зъба (Ra 0.6), която задържа стабилен маслен филм по-лесно от грубо нарязана повърхност, и резултатът е значително намалени скорости на износване в условия на замърсени смазочни материали.

Основни предимства на производителността

 

Индустриални приложения за карбуризирани спирални зъбни колела

Подземни минни машини

Миньорските машини за непрекъснат добив, задвижванията на дълги стени и машините за обработка на шахти предават стотици киловати чрез компактни скоростни кутии, работещи в среда с въглищен прах, минерални частици и ограничен достъп за поддръжка. Карбуризираният твърд корпус на зъбните страни е устойчив на абразивно износване от замърсяване с прах, докато здравата сърцевина 18CrNiMo6 се справя с ударните натоварвания от прорязване на скални пластове. Скоростните кутии, проектирани по спецификация за сменяеми елементи (зъбно колело и комплекти колела), са стандартен формат за доставка — предоставете чертежа на съществуващото зъбно колело или износената мостра за съответстваща подмяна.

Преработка на руда и задвижвания на мелници

Скоростните кутии за топкови мелници и самосвални мелници използват голям модул спираловидни зъбни колела — модул от M12 до M45 е често срещан в този сектор — работи непрекъснато под висок въртящ момент с периодични удари от неравномерно подаване на руда. Възможността за шлифоване на външни зъби до модул 45 мм и външен диаметър 2500 мм покрива пълния диапазон от размери на тези зъбни колела на мелницата. За първичния задвижващ етап, цементираните и шлифовани зъбни колела от 18CrNiMo6 отговарят на целите за експлоатационен живот, определени от операторите на мелници, които изчисляват разходите за тон преработена руда като ключов показател за поддръжка.

Скоростни кутии за металургични валцови мелници

Валцовите цехове за стомана и алуминий подлагат своите скоростни кутии на големи циклични колебания на въртящия момент, когато всяка заготовка или плоча влиза и излиза от валцовата междина. Преходният пик на въртящия момент на входа може да достигне от три до пет пъти средния работен въртящ момент. Карбуризирани спирални зъбни колела 18CrNiMo6 са стандартната спецификация за зъбни стендове за валцови машини и скоростни кутии за груба обработка, тъй като комбинацията от висока жилавост на сърцевината и повърхностна твърдост на материала се справя както с пиковия входен въртящ момент, така и с продължителните стационарни натоварвания при търкаляне. Намерете пълната гама от индустриален клас. спираловидни зъбни колела и опции на производител на спирални зъбни колела Корея Вечна Сила.

Нашият процес на обслужване — преди, по време и след производството

 

Предварително производство

• ▸ Клиентът предоставя подробни чертежи или изпраща износено зъбно колело за обратен инженеринг
• ▸ Korea Ever-Power оценява чертежите, комуникира технически и качествени въпроси и издава оферти
• ▸ Нерешени технически въпроси, адресирани чрез директна комуникация преди подготовката на PPAP файла

В процес на обработка

• ▸ Подробни технически въпроси, възникващи по време на производството, са съобщавани и решавани своевременно
• ▸ Маркировка за проследяване, нанесена на всеки етап от процеса, за пълна одитна следа от производството
• ▸ Пълен план за производствения поток и транспортно-опаковане, изготвен и документиран преди изпращане

Следпродажбено обслужване

• ▸ Мониторинг на производителността на приложението след доставката
• ▸ Оплаквания за качество, потвърдени в рамките на 24 часа; 8D доклад, издаден в рамките на 48 часа; налична е поддръжка на място, ако е необходимо
• ▸ Непрекъснато усъвършенстване на процеса за намаляване на времето за изпълнение и подобряване на размерната консистентност
• ▸ Ежегодни посещения на клиенти в чужбина за поддържане на техническа, качествена и търговска съгласуваност
• 

Видове екипировка от Корея Ever-Power

Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd произвежда широка гама от видове зъбни колела, освен спираловидните. Независимо дали вашето приложение изисква различна конфигурация или цялостна задвижваща система, комбинираща множество видове зъбни колела, нашият екип може да ви помогне:

• ⬡ Цилиндрично зъбно колело: Право назъбени зъби за паралелни валове с ниска до средна скорост, където шумът не е основен проблем. Опростена геометрия и по-ниска производствена цена в сравнение със спираловидните типове.
• ⬡ Конична предавка: Предава мощност между пресичащи се оси на валовете — обикновено под ъгъл 90°. Широко използван в диференциални задвижвания, редуктори с десен ъгъл и задвижвания на ръчни инструменти.
• ⬡ Червячна предавка: Правоъгълни непресичащи се валове с високи едностепенни предавателни числа. червячна предавка Серията обхваща стандартни междуцентрови разстояния и предавателни числа с възможност за самозаключване.
• ⬡ Двойна спирална предавка: За тежкотоварни паралелни задвижвания, изискващи нулева аксиална сила на лагерите. двойна спирална предавка Серията се използва в корабни, турбинни и валцови скоростни кутии, където разходите и сложността на аксиалните лагери трябва да бъдат сведени до минимум.
• ⬡ Вътрешен венец зъбно колело: Вътрешно назъбени пръстеновидни зъбни колела за планетарни скоростни кутии и компактни епициклични степени, използвани в пробивни глави, задвижвания на фрези и компактни промишлени редуктори.

За приложения, изискващи цялостно сглобено задвижване, а не хлабави зъбни колела, Korea Ever-Power също така доставя спирална скоростна кутия редукторни агрегати. Свържете се с нас с вашите изисквания за въртящ момент, скорост, предавателно число и конфигурация за монтаж, за да изберете тип предавка и препоръки за формат на доставка.

Често задавани въпроси

---

---

---

---

---

Отзиви от клиенти

---

---

---

---