Helisel Dişli Modülleri için ISO 54 Tercih Edilen Numara Serisi
Modül Mn bir helisel dişli ISO 54 standardına göre iki tercih edilen numara serisine ayrılmıştır. Tercih edilen bir modülün kullanılması, standart freze bıçaklarının, taşlama disklerinin ve muayene millerinin üretim için kullanılabilir olmasını sağlar; standart olmayan bir modülün (örneğin Mn = 3,7) belirtilmesi, teslim süresini ve maliyeti artıran özel takımlar gerektirir. ISO 54 serisi:
| İlk Tercih (yeni tasarımlar için zorunlu) | İkinci Seçenek (yalnızca ilk seçenek işe yaramadığında) | ||
|---|---|---|---|
| Modül | Tipik Uygulama Alanı | Modül | İkinci Seçeneğin Kullanıldığı Durumlar |
| M1 | Aletler, hassas mekanizmalar | M1.125 | Nadiren; standart dışı aletler gereklidir. |
| M1.25 | Küçük mekanizma sürücüleri, elektronik | M1.375 | Sadece yer darlığı nedeniyle |
| M1.5 | Hassas aletler, ince mekanizma | M1.75 | Merkez mesafesi kısıtlamaları |
| M2 | Hafif otomasyon, gıda makinesi, servo | M2.25 | İmperial 10 DP dişlilerinin değiştirilmesi |
| M2.5 | Hafif sanayi, küçük dişli kutuları | M2.75 | Alan kısıtlamaları |
| M3 | Genel hafif sanayi, ambalaj | M3.5 | — |
| M4 | Genel endüstriyel, orta boy servo | M4.5 | — |
| M5 | Standart endüstriyel — kapalı dişli kutuları için en yaygın modül | M5.5 | — |
| M6 | Orta ölçekli endüstriyel, pompa ve fan tahrik sistemleri | M7 | — |
| M8 | Ağır sanayi, vinç, konveyör | M9 | — |
| M10 | Ağır sanayi, haddehane yardımcı ekipmanları | M11 | — |
| M12 | Büyük endüstriyel, denizcilik kapalı dişli kutuları | M14 | — |
| M16 | Ağır hizmet tipi tahrik sistemleri, fırın kapalı kademeleri | M18 | — |
| M20 | Çok ağır hizmet tipi, çimento değirmeni dişlileri | M22 | — |
| M25 | Büyük açık dişli tahrik sistemleri | M28 | — |
| M32, M40, M50 | Çok büyük açık dişli çark ve halka dişliler | M36, M45 | — |
Diş Çapı Referansı — Modül × Diş Sayısı, β = 20°'de
Bir helisel dişli Normal modül Mn ile helis açısı β = 20°'de, adım çapı d = Mn × z / cos 20° = Mn × z / 0,9397 = Mn × z × 1,064. Aşağıdaki tablo, en yaygın modül ve diş sayısı kombinasyonlarını kapsamaktadır:
| z (dişler) | M3 d (mm) | M4 d (mm) | M5 d (mm) | M6 d (mm) | M8 d (mm) | M10 d (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 57.5 | 76.7 | 95.9 | 115.0 | 153.4 | 191.7 |
| 20 | 63.9 | 85.2 | 106.5 | 127.8 | 170.3 | 212.9 |
| 24 | 76.7 | 102.2 | 127.8 | 153.3 | 204.4 | 255.5 |
| 30 | 95.9 | 127.8 | 159.8 | 191.7 | 255.5 | 319.4 |
| 36 | 115.0 | 153.4 | 191.7 | 230.0 | 306.7 | 383.4 |
| 48 | 153.4 | 204.4 | 255.5 | 306.7 | 409.0 | 511.0 |
| 60 | 191.7 | 255.5 | 319.4 | 383.4 | 511.0 | 638.8 |
| 80 | 255.5 | 340.7 | 425.9 | 511.0 | 681.4 | 851.7 |
d = Mn × z / cos β, β = 20°'de. Tüm değerler mm cinsindendir.
Yüz Genişliği Yönergeleri — b/d ve b/Mn Kuralları
a'nın yüz genişliği b helisel dişli İki bağımsız gereksinimi karşılamalıdır: (1) helisel formun tam gürültü ve yük kapasitesi avantajı için yeterli örtüşme temas oranı ε_β sağlamalıdır; (2) şaft sapması ve dişli gövdesi rijitliğinin kabul edilemez kenar yüklemesi olmadan destekleyebileceği pratik b/d₁ oranını aşmamalıdır.
| Kural | Formül | Tipik Aralık | Bu Sınırın Nedeni |
|---|---|---|---|
| ε_β ≥ 1 için minimum yüz genişliği | b_min = π × Mn / sin β | β=20°'de: b_min ≈ 9,2 × Mn | Bunun altında, ε_β < 1 ve tam sarmal avantajı elde edilemez. |
| Önerilen yüz genişliği | b = 10–15 × Mn | ε_β = 1,1–1,6, β=20°'de | ε_β = 1'in üzerinde rahat bir marj; çoğu şanzıman oranı için pratik. |
| Maksimum b/d₁ oranı | b ≤ 1,5 × d₁ (yumuşak kanat); b ≤ 1,1 × d₁ (sert kanat) | b/d₁ = 0,5–1,0 tipik | Bunun da ötesinde, şaft sapması ve dişli gövdesinin burulması, bombeli yapıda bile ciddi kenar yüklenmesine neden olur. |
| Standart muhafaza için maksimum yüz genişliği | b ≤ 0,6 × a (merkez mesafesi) tipik olarak | Gövde genişliği ve şaft yatak açıklığına göre ayarlanır. | Daha geniş yüz genişliği, orantılı olarak daha fazla şaft sapmasıyla birlikte daha uzun şaft açıklığı gerektirir. |
Örnek: M5, z₁=24, β=20° → d₁ = 127,8 mm
b_min (ε_β ≥ 1) = π × 5 / sin 20° = 46,1 mm
Önerilen b = 12 × Mn = 60 mm (ε_β = 1,30)
Max b = 1,1 × d₁ = 140,6 mm (sert yan yüzey, taçlı)
Pratik standart: Bu dişli için b = 60–80 mm
Helisel Dişli Ham Maddeleri İçin Standart Delik Çapı Kılavuzları
Bir silindirin iç çapı helisel dişli İletilen tork ve şaft malzemesinin dayanımına bağlıdır. Tam nominal torku ileten çelik şaftlar için pratik bir başlangıç noktası şöyledir:
d_bore_min ≈ 4.5 × ∛T [mm, burada T, standart alaşımlı çelik şaft için N·m cinsindendir]
Delik çapı, dişli çarkın kök dairesi ile delik çapı arasında yeterli duvar kalınlığını koruyacak kadar büyük olmalıdır. Korea Ever-Power, yapısal bütünlük için delik çapı ile kök dairesi arasında minimum 2,5 × Mn duvar kalınlığı gerektirir; bu da dişli çark boşluğunun ısıl işlem sırasında veya servis yükü altında kök-delik birleşim yerinde çatlamamasını sağlar. Kamalı bağlantılar için delik çapı toleransı H7'dir; sıkı geçme bağlantılar için ise gerekli geçmeye bağlı olarak H7 veya H6'dır.
Kore Ever-Power Güç Kaynağı Serisi — M1 - M50
Korea Ever-Power'ın üretim yelpazesi, hassas ayarlı aletlerden başlayarak Mn = M1'den M50'ye, OD 20 mm'den 2500 mm'ye kadar uzanmaktadır. helisel dişliler Büyük modüllü açık tahrik bileşenlerine yöneliktir. Tüm boyutlarda standart olarak ISO 54 tercih edilen modüller kullanılır; standart dışı modüller özel kalıplama teslim süresiyle kabul edilir.
Kore Ever-Power üreticisi helisel kesimli dişliler Mn = M1'den M50'ye kadar, OD 20–2500 mm, DIN Sınıf 3–9, 45# QT'den 17CrNiMo6 karbürlenmiş ve SS316L paslanmaz çeliğe kadar tüm standart malzemelerde. ISO 54 birinci sınıf serisindeki tüm modüller, mevcut kalıplama ile standart üretim ürünleridir; ikinci sınıf modüller ve standart olmayan modüller (örneğin dönüştürülmüş imperial DP boyutları) 2-4 haftalık kalıplama teslim süresiyle temin edilebilir. Doğrudan helisel dişli üreticisiKorea Ever-Power, kalıcı takım stoğunda M1'den M32'ye kadar tüm birinci sınıf ISO 54 modülleri için ana freze bıçakları ve taşlama profilleri bulundurmaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Modül Mn ve çapsal adım DP (ABD/İngiliz ölçü birimi) ters orantılıdır: Mn = 25,4 / DP. Yaygın eşdeğerler: DP 8 = Mn 3,175 (M3'e yakın); DP 6 = Mn 4,233 (M4'e yakın); DP 5 = Mn 5,08 (M5'e yakın); DP 4 = Mn 6,35 (M6'ya yakın); DP 3 = Mn 8,47 (M8'e yakın). Değiştirme için helisel dişliler ABD tasarımı makinelerle, Korea Ever-Power, özel takımlar kullanarak tam olarak imperial DP modülüne (örneğin tam olarak DP 6, yuvarlanmış M4.233 değil) veya küçük bir merkez mesafesi veya profil kaydırma ayarıyla en yakın standart ISO modülüne (M4) kadar üretim yapabilir. Korea Ever-Power, gövde merkez mesafesini ve eşleşen dişli özelliklerini inceledikten sonra hangi yaklaşımın doğru olduğunu teyit eder.
Tam helisel avantajın elde edilebilmesi için örtüşme temas oranı ε_β = b × sin β / (π × Mn) ≥ 1,0 olmalıdır; bu, her zaman en az bir ek tam diş adımının aynı anda temas halinde olması anlamına gelir. ε_β = 1,0'da b_min için çözüm: b_min = π × Mn / sin β. β = 20°'de: b_min = π × Mn / 0,342 = 9,19 × Mn. Bu yüz genişliğinin altında, dişli döngüsünde tek bir diş çiftinin iletilen yükün tamamını taşıdığı anlar vardır - düz dişli ile aynı durum. Helisel formun tüm gürültü ve yük kapasitesi avantajları ε_β ≥ 1'e bağlıdır. Bu, ε_β kontrol edilmeden yüz genişliğinin paketleme kısıtlamalarıyla belirlendiği ön dişli tasarımlarında en sık ihlal edilen yüz genişliği kuralıdır.
Standart CNC dişli frezeleme makineleri, temel bir sınırlama olmaksızın Mn = M1–M50+ aralığındaki modülleri işleyebilir; frezeleme bıçağının boyutları ve makine gücü modülle orantılıdır. CNC dişli taşlama (HÖFLER tipi jeneratörlü taşlama), taşlama taşı boyutu ve profil sertliği nedeniyle pratikte yaklaşık Mn = M32–M40 ile sınırlıdır; çok büyük modüller (M40–M50) genellikle jeneratörlü taşlama yerine tek noktalı taşlama veya profil frezeleme kullanılarak son işlemden geçirilir. Korea Ever-Power'ın kendi bünyesindeki taşlama kapasitesi, jeneratörlü taşlamada Mn = M1 ila M36 ve form taşlamada M36 ila M50 aralığındaki modülleri kapsayarak, kapalı dişli kutuları için tüm modül aralığını karşılar. helisel dişliler.
Standart dışı modüller iki durumda gereklidir: (1) mevcut bir modülün değiştirilmesi helisel dişli (1) Başlangıçta bir imperial DP'ye (ABD ve İngiltere makinelerinde yaygın) veya eski ekipmanlardan ISO olmayan bir modül spesifikasyonuna göre tasarlanmış olması; (2) standart modüller ve profil kaydırma ile karşılanamayan çok özel bir merkez mesafesi kısıtlaması. Korea Ever-Power, standart olmayan modülleri özel bir freze üreterek (modüle bağlı olarak 2-4 hafta ek teslim süresi ve 800-3000 USD takım maliyeti) veya gerekli merkez mesafesini elde etmek için en yakın standart modülde profil kaydırma kullanarak ele alır. İkinci seçenek için Korea Ever-Power, gerekli profil kaydırma katsayısını hesaplar ve diş alt kesiminin ve uç daralmasının kabul edilebilir sınırlar içinde kaldığını doğrular.
Helisel dişli modülünüzü ve boyutunu onaylayın.
Güç, hız, merkez mesafesi ve oranınızı belirtin. Korea Ever-Power, üretim taahhüdünden önce, teklif aşamasında doğru ISO 54 modülünü seçer, hat çapını ve yüz genişliğini hesaplar, ε_β ≥ 1 uyumluluğunu kontrol eder ve takım bulunabilirliğini onaylar.
M1–M50 · ISO 54 tercih edilen seri · ε_β doğrulaması · Yüzey genişliği hesaplaması · DP'den modüle dönüştürme · Minimum sipariş miktarı 1 adet
Editör: Cxm
