Engranaje helicoidal doble para automoción — Engranajes de espiga de plástico de paso fino POM / PA / PEEK

Engranaje helicoidal doble para automoción

Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd. fabrica engranajes helicoidales dobles de plástico de paso fino en polímeros de ingeniería — POM (Delrin/acetal), PA (Nylon 66), PPA (poliftalamida), PBT y PEEK — con módulo M0.15–M2.2 y diámetro Φ3–120 mm. Precisión de engranaje grado DIN 5–6 (ISO 6, AGMA 13, JGMA 1, JIS 6, GB 6). Aplicaciones: actuadores de compuertas de mezcla de HVAC para automóviles, mecanismos de elevalunas eléctricos para vehículos eléctricos, accionamientos de imágenes médicas, accionamientos de instrumentos de cabina de aeronaves y cualquier mecanismo de precisión donde la lubricación con aceite no sea práctica y se deba minimizar el ruido. Certificación TS16949 / ISO 9001. Servicio ODM/OEM.

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Engranaje helicoidal doble para automoción (plástico) — Descripción general

Las industrias automotriz, médica y aeroespacial operan una categoría de actuadores de precisión y accionamientos de posicionamiento donde los requisitos de ingeniería son fundamentalmente diferentes a los de las cajas de engranajes industriales: par transmitido muy pequeño, requisitos de ruido y vibración extremadamente estrictos, ausencia de provisión para lubricación con aceite en el mecanismo, necesidad de baja inercia para lograr una respuesta dinámica rápida y, en algunas aplicaciones (médicas, equipos farmacéuticos en contacto con alimentos, aeronaves) un requisito de componentes no metálicos que resistan la corrosión, reduzcan la interferencia electromagnética o cumplan con las aprobaciones de materiales reglamentarias. Para estos accionamientos de precisión, engranajes helicoidales dobles de plástico En ingeniería, los polímeros de grado POM, PA, PPA, PBT y PEEK ofrecen la combinación de engranaje silencioso, empuje axial nulo y funcionamiento sin lubricación que ningún engranaje metálico de esta escala y masa puede igualar.

Engranaje helicoidal doble para automoción

Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd fabrica engranajes helicoidales dobles de plástico para automóviles En el módulo M0.15–M2.2 y diámetro exterior Φ3–120 mm, se logra una precisión de engranaje de grado DIN 5–6 (ISO 6 / AGMA 13 / JGMA 1 / JIS 6 / GB 6). La forma de diente de doble hélice en plástico de ingeniería de precisión ofrece las mismas características de empuje axial cero, alta relación de contacto y engranaje silencioso que los engranajes de espina de pescado de acero, pero con una fracción de la masa y sin necesidad de lubricación: las propiedades autolubricantes del POM y el PEEK mantienen una formación de película adecuada entre los flancos de los dientes de polímero bajo las bajas presiones de contacto de estos accionamientos. Sistema de calidad certificado TS16949 e ISO 9001:2015. Servicio completo de ODM y OEM.

Especificaciones técnicas

Especificaciones del producto: engranaje helicoidal doble de plástico para automóviles

Parámetro Valor
Tipo de engranaje Engranaje helicoidal doble (espiga) — Plástico de ingeniería
Gama de módulos M0.15 – M2.2
Rango de diámetro exterior Φ3 mm – Φ120 mm
Grado de precisión de mallado GB 6 / ISO 6 / AGMA 13 / JGMA 1 / JIS 6 / DIN 6 (DIN 5 disponible)
Opciones de materiales POM (Delrin/acetal), PA (Nylon 66/6), PPA, PBT, PEEK — según se especifique
Sectores de aplicación Automotriz, médica, industrial, militar, aeronáutica, mecánica
Requisito de lubricación Ninguno (autolubricante: propiedades inherentes de la película de POM/PEEK)
Embalaje Envasado al vacío con bandeja de plástico (opción antiestática para módulos electrónicos).
Formato de suministro ODM/OEM: según el dibujo o la muestra del cliente.
Proceso de dar un título ISO 9001:2015/TS16949 (IATF16949)
Entrega DHL, TNT, FedEx, UPS: servicio de entrega urgente disponible.

Selección de materiales plásticos de ingeniería: POM, PA, PPA, PBT, PEEK

La selección del grado de plástico de ingeniería determina el rango de temperatura de funcionamiento, la resistencia química, las características de desgaste y el nivel de ruido del engranaje helicoidal doble. Korea Ever-Power fabrica engranajes de espiga de plástico en las cinco familias principales de polímeros de ingeniería utilizadas en aplicaciones de transmisión de precisión. La tabla comparativa a continuación identifica el grado adecuado para cada tipo de aplicación principal:

Material Temperatura máxima continua Resistencia al desgaste Nivel de ruido Mejores aplicaciones
POM (Delrin/Acetal) 100°C Excelente (autolubricante) Muy bajo Actuadores de automoción, máquinas de oficina, trabajos ligeros en general.
PA (Nylon 66/6) 120 °C (seco) Bien; la humedad afecta las dimensiones Bajo Sistemas de gestión del motor automotriz, herramientas eléctricas, robots industriales
PPA (Poliftalamida) 150 °C continuo Muy bueno; menor absorción de humedad que PA Bajo Zonas calientes bajo el capó del automóvil, batería auxiliar para vehículos eléctricos
PBT 130°C Buena resistencia química Bajo Conectores eléctricos, sensores automotrices, climatización (HVAC)
OJEADA 250 °C continuo Excelente; grados biocompatibles disponibles Muy bajo Implantes médicos, instrumentos aeronáuticos, equipos semiconductores, unidades esterilizables.

¿Por qué se forma la doble hélice (en espiga) en los engranajes de plástico de paso fino?

Aplicación de engranajes helicoidales dobles de plástico para automoción, medicina y aeronáutica, paso fino, espina de pescado, reducción de ruido NVH

El problema del ruido en los accionamientos automotrices de paso fino

Un engranaje helicoidal simple de plástico con un paso de rosca de M0.5 a M2.0 genera un ruido de frecuencia de engranaje tonal que se sitúa entre 1 y 4 kHz a velocidades típicas de actuadores automotrices (100-3000 RPM). Este rango coincide con la máxima sensibilidad del oído humano y se manifiesta como un zumbido audible en el habitáculo del vehículo, especialmente perceptible en vehículos eléctricos donde no hay ruido de motor que lo enmascare. La forma de diente de doble hélice (espiga) con estos pasos finos logra una relación de contacto de solapamiento de 1.8 a 3.0, dependiendo del ancho de la cara y el ángulo de la hélice, lo que distribuye la fuerza transmitida sobre un arco de contacto sustancialmente mayor. El resultado es un nivel de ruido de engranaje tonal entre 6 y 10 dB inferior al de un engranaje helicoidal simple equivalente y una eliminación casi total del zumbido característico audible en el interior de los automóviles.

Empuje axial nulo en trenes de engranajes de plástico compactos.

Los trenes de engranajes de precisión para automoción y medicina suelen ser compactos, con cuerpos de engranajes de plástico delgados sobre ejes de pequeño diámetro soportados por rodamientos de bolas en miniatura o casquillos simples. Un engranaje helicoidal de plástico simple con M0.5 y β = 20° genera un empuje axial igual a F_t × tan(20°) = 0.36 × F_t. En un eje soportado por un casquillo de PTFE en miniatura (común en actuadores de automoción), esta fuerza axial provoca desgaste del casquillo y, finalmente, desplazamiento del eje, lo que modifica la distancia entre centros de engranajes, aumentando el ruido y, en última instancia, provocando saltos de engranaje. La forma de doble hélice anula la fuerza axial en el cuerpo del engranaje, eliminando por completo este modo de fallo en los actuadores compactos de plástico.

Ventajas principales para sistemas de propulsión en los sectores automotriz, médico y aeroespacial.

Fabricación de precisión de engranajes helicoidales dobles de plástico para automoción, clase DIN 5-6, engranajes de polímero de paso fino.

▶ Funcionamiento sin lubricación

El POM y el PEEK presentan coeficientes de fricción intrínsecamente bajos entre sí y con la mayoría de los materiales de acoplamiento. A las bajas presiones de contacto de los accionamientos M0.15–M2.2, no se requiere lubricación externa, ya que las propiedades superficiales del polímero mantienen condiciones tribológicas adecuadas durante toda su vida útil. Esto elimina el ciclo de mantenimiento de la lubricación y evita la contaminación del lubricante en aplicaciones médicas y de contacto con alimentos.

▶ Precisión DIN Clase 5–6 en paso fino

Korea Ever-Power alcanza la clasificación DIN Clase 5-6 (AGMA 13) en engranajes helicoidales dobles de plástico con un rango de M0,15-M2,2, equivalente al grado de precisión de los engranajes de acero para máquinas herramienta CNC. Este nivel de precisión es fundamental para el cumplimiento de las normas NVH (ruido, vibración y aspereza) en la industria automotriz y para los sistemas de transmisión médica, donde un error de transmisión de esta magnitud sería audible o causaría imprecisiones en el posicionamiento de los sistemas de imagen.

▶ Norma de calidad automotriz TS16949

La certificación TS16949 (ahora IATF16949) demuestra que los controles del proceso de producción de Korea Ever-Power cumplen con el estándar de calidad más exigente de la cadena de suministro automotriz. La documentación PPAP, el FMEA, los planes de control y la medición Cpk están disponibles, lo que permite cumplir con los requisitos de calificación de proveedor automotriz de nivel 1 sin necesidad de auditorías adicionales.

▶ PEEK para ciclos de esterilización médica

Los engranajes helicoidales dobles de plástico PEEK resisten la esterilización en autoclave (134 °C / 3 bar / 18 min), la irradiación gamma y la esterilización con gas EtO sin sufrir cambios dimensionales ni degradación de sus propiedades, cumpliendo así los requisitos de los sistemas de accionamiento reutilizables para instrumental quirúrgico y los trenes de engranajes esterilizables para equipos de diagnóstico. Se pueden solicitar grados de PEEK biocompatibles (certificados según la norma ISO 10993).

▶ Envasado al vacío para piezas delicadas

Todos los engranajes helicoidales dobles de plástico se envasan al vacío en bandejas individuales de plástico que protegen los perfiles dentados de precisión durante el almacenamiento y el transporte. Se dispone de embalaje antiestático para los engranajes integrados en módulos de actuadores electrónicos. Un embalaje uniforme garantiza que los perfiles dentados de precisión no se dañen antes de la instalación.

Escenarios de aplicación: automoción, medicina y aeroespacial.

Aplicaciones de engranajes helicoidales dobles de plástico para automoción, actuadores HVAC, elevalunas eléctricos para vehículos eléctricos, imágenes médicas, instrumentos aeronáuticos

Sistemas de climatización y accionamiento de actuadores para automóviles

Los vehículos de pasajeros modernos contienen entre 20 y 40 pequeños engranajes en los actuadores de las compuertas de mezcla del sistema de climatización, los mecanismos de las ventanillas eléctricas, los accionamientos de ajuste de los asientos, los actuadores de plegado de los espejos y los mecanismos de cierre del maletero/portón. Estos accionamientos funcionan dentro del habitáculo, donde cualquier ruido de engranaje es directamente audible. Los engranajes helicoidales dobles de POM o PPA con una precisión de M0,5 a M1,5 y DIN Clase 5-6 cumplen con los objetivos acústicos para estas posiciones sensibles al ruido del habitáculo, lo cual es especialmente crítico en los vehículos eléctricos de batería, donde la ausencia de ruido del motor hace que el zumbido de los engranajes sea más perceptible. La cadena de suministro con certificación TS16949 y la capacidad de documentación PPAP respaldan el proceso de calificación de proveedores de nivel 1. Para ver todos los tipos de engranajes helicoidales de Korea Ever-Power, visite fabricante de engranajes helicoidales página principal.

Imágenes médicas y robótica quirúrgica

Los sistemas de accionamiento del pórtico del escáner CT, los mecanismos de posicionamiento de la mesa de resonancia magnética y los actuadores de muñeca de los robots quirúrgicos utilizan trenes de engranajes helicoidales dobles de paso fino para lograr una combinación de funcionamiento silencioso (comodidad del paciente y del operador, requisitos de imagen acústica), posicionamiento preciso con baja vibración y compatibilidad con los procesos de esterilización. Los engranajes helicoidales dobles de PEEK con M0,15–M0,5 proporcionan la estabilidad dimensional a temperaturas de autoclave (134 °C) que el POM no puede alcanzar, ya que el POM se desgasifica y pierde precisión dimensional por encima de los 100 °C. El grado de PEEK biocompatible proporciona la certificación de seguridad del material requerida por la norma ISO 10993 para componentes de dispositivos médicos en contacto con pacientes.

Instrumentos y aviónica de la cabina de la aeronave

Las pantallas de la cabina de la aeronave, los indicadores de cantidad de combustible, los mecanismos de accionamiento del sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) y los actuadores de compensación del piloto automático utilizan trenes de engranajes de paso fino donde el peso, las propiedades del material no metálico (no magnético, no conductor) y las características de vibración son críticas. Los engranajes helicoidales dobles de plástico PPA y PEEK cumplen con los requisitos de rango de temperatura tanto de la aviación comercial (-55 °C a +125 °C) como de los entornos con especificaciones militares. El empuje axial nulo de la configuración en espiga es particularmente valioso en los trenes de engranajes de instrumentos de vuelo donde los rodamientos en miniatura deben dimensionarse para un peso mínimo, y cualquier carga axial de un solo engranaje helicoidal requeriría un aumento del tamaño del rodamiento que es inaceptable en la carcasa de aviónica, donde el peso es crítico. El relacionado engranaje helicoidal doble Los conceptos de ingeniería se aplican por igual a las configuraciones de espiga de plástico y metal.

Calidad y servicio

Engranaje helicoidal doble de plástico Ever-Power de Corea, control de calidad de medición de precisión, certificación automotriz médica TS16949.

  • ✔ Servicio ODM y OEMEn modo ODM, Korea Ever-Power diseña la geometría de los engranajes a partir de los requisitos funcionales del cliente (par, velocidad, nivel de ruido, espacio disponible) o los fabrica exactamente según los planos del cliente en modo OEM.
  • ✔ Paquete de documentación PPAPGarantía de presentación de piezas, certificación de materiales, resultados de inspección dimensional, estudio de capacidad (Cpk) y aprobación de apariencia disponibles para la calificación de proveedores Tier 1 del sector automotriz.
  • ✔ Muestra disponibleSe aceptan pedidos de prototipos y muestras de ingeniería sin cantidad mínima; informes semanales del progreso de la producción con fotos y vídeos digitales.
  • ✔ Inspección previa a la entrega del modelo 100%Todos los engranajes se inspeccionan antes del envío; inspección por terceros y garantía comercial de Alibaba disponibles.
  • ✔ Capacidad de entrega urgente: DHL, TNT, FedEx y UPS ofrecen servicio de entrega a domicilio para pedidos de prototipos y desarrollo con plazos de entrega ajustados.

Tipos de engranajes de Corea Ever-Power

Tipos de engranajes Ever-Power de Corea: plástico, acero, helicoidales, dobles helicoidales, rectos, cónicos, de tornillo sin fin, de cremallera y piñón para aplicaciones automotrices, médicas y aeronáuticas.

Korea Ever-Power fabrica toda la gama de engranajes, tanto de plástico técnico como de metal, para aplicaciones de accionamiento de precisión en los sectores automotriz, médico y aeroespacial:

  • ⬡ Engranaje helicoidal simple de plástico: Para accionamientos de precisión menos críticos en cuanto al ruido, donde no se requiere la complejidad de doble hélice. Gama completa de polímeros en nuestra engranajes de corte helicoidal catalogar.
  • ⬡ Engranaje helicoidal doble de acero: Para los mismos sistemas de transmisión automotriz e industrial con niveles de torque más altos, donde la resistencia del material plástico es insuficiente. Mismas especificaciones dimensionales en acero aleado.
  • ⬡ Engranaje recto de plástico: Para transmisiones auxiliares de automóviles de baja velocidad y tolerantes al ruido, y mecanismos de productos de consumo donde no se justifica la complejidad de los engranajes helicoidales.
  • ⬡ Engranaje helicoidal: Para accionamientos de posicionamiento automotriz compactos de alta relación que requieren capacidad de autobloqueo. Consulte el engranaje helicoidal Serie que incluye opciones de polímero.
  • ⬡ Corona dentada interna (plástico): Para configuraciones de reducción planetaria en sistemas de accionamiento de asientos de automóviles, mecanismos de techos corredizos y reductores de engranajes de dispositivos médicos compactos.

Unidad de accionamiento de precisión ensamblada con caja de engranajes helicoidales para aplicaciones automotrices, médicas e industriales.

Preguntas frecuentes

¿Por qué utilizar un engranaje helicoidal doble en lugar de un engranaje helicoidal simple en los actuadores de automóviles?

Tres razones de ingeniería justifican la preferencia por la configuración de doble hélice (espina de pescado) en los sistemas de transmisión de precisión para automóviles. En primer lugar, la ausencia de empuje axial elimina la migración del eje en trenes de engranajes compactos soportados por casquillos, un modo de fallo principal en los engranajes de actuadores de hélice simple, donde la fuerza axial provoca un desplazamiento progresivo de la distancia entre centros de engranaje y, finalmente, el salto de engranaje. En segundo lugar, la mayor relación de contacto (1,8–3,0 frente a 1,2–1,8 para la hélice simple con el mismo ángulo de hélice) reduce sustancialmente el ruido tonal de engranaje en el rango de 1–4 kHz, donde el oído humano es más sensible, lo que mejora directamente los parámetros de rendimiento NVH. En tercer lugar, la configuración de doble hélice permite utilizar un ángulo de hélice mayor en el mismo espacio axial en comparación con la hélice simple (que requeriría cojinetes de empuje con ángulos de hélice elevados), obteniendo así un mayor beneficio en cuanto a ruido sin aumentar el coste ni el tamaño de los cojinetes.

¿Cuáles son los límites dimensionales dentro de los cuales se puede lograr la clase DIN 5-6 en engranajes de plástico?

Korea Ever-Power logra la norma DIN Clase 5–6 (AGMA 13) en engranajes helicoidales dobles de plástico en todo el rango M0.15–M2.2 para diámetros Φ3–120 mm. Por debajo de M0.15, el paso del diente se vuelve tan pequeño que el proceso de moldeo o corte no puede lograr de manera confiable las tolerancias DIN Clase 5–6 en ningún polímero, incluso con herramientas de precisión. Por encima de M2.2 en plástico, la rigidez del cuerpo del engranaje en la mayoría de los grados de polímero es insuficiente para mantener la precisión del perfil bajo las cargas de contacto de aplicaciones de módulo más alto, y generalmente se especifica acero. Por lo tanto, el rango M0.15–M2.2 para engranajes helicoidales dobles de plástico representa el rango operativo práctico donde se pueden lograr simultáneamente tanto las propiedades del material como la precisión de fabricación.

¿Se pueden utilizar engranajes helicoidales dobles de plástico PEEK en entornos de resonancia magnética?

Sí. El PEEK es un polímero totalmente no magnético y no conductor, sin contenido ferromagnético; es completamente compatible con los entornos de campo magnético de los escáneres de resonancia magnética, incluidos los escáneres de investigación de 3T y 7T, donde cualquier componente metálico sería atraído por el campo. El PEEK tampoco muestra cambios dimensionales significativos ni desgasificación a las temperaturas internas (35–45 °C en el interior del escáner durante la exploración, hasta 80 °C en las bobinas de gradiente) que se encuentran en los entornos de resonancia magnética. El PEEK biocompatible (certificado según ISO 10993-1 y USP Clase VI) está disponible para los sistemas de posicionamiento de pacientes en mesas de resonancia magnética y para los trenes de engranajes de los mecanismos de manipulación de pacientes. Proporcione los requisitos mecánicos, dimensionales y ambientales específicos para una aplicación de engranajes helicoidales dobles de plástico PEEK en la etapa de consulta.

¿Qué documentación existe para la cualificación de proveedores del sector automotriz?

Bajo el sistema de gestión de calidad certificado TS16949 (IATF16949), Korea Ever-Power proporciona el paquete completo de documentación PPAP Nivel 3 para la calificación de componentes automotrices: Certificado de Presentación de Pieza (PSW), certificación de material con confirmación del grado del polímero, resultados de la inspección dimensional según las tolerancias del plano del cliente, estudio inicial de capacidad del proceso (Cpk), FMEA, plan de control, piezas de muestra e informe de aprobación de apariencia. Este paquete cumple con los requisitos de calificación de los principales proveedores Tier 1 de la industria automotriz coreana, japonesa y europea. Para los proveedores Tier 1 que requieran evidencia de calidad adicional, como MSA (Análisis del Sistema de Medición) o gráficos de control SPC, estos se pueden gestionar durante la etapa de cotización.

¿Puede Korea Ever-Power suministrar pares de engranajes helicoidales dobles de plástico emparejados (tanto el engranaje motriz como el engranaje conducido)?

Sí, y se recomienda encarecidamente solicitar pares emparejados de un mismo proveedor para engranajes helicoidales dobles. Los dos engranajes de un par de espina de pescado deben tener ángulos de hélice coincidentes con precisión y un ancho de ranura de alivio central uniforme para que ambas mitades helicoidales engranen simultáneamente con la sincronización correcta. Si el par se fabrica en dos lotes separados o por dos proveedores diferentes, se acumulan errores de fase de la hélice que provocan un desequilibrio de carga entre las dos mitades, lo que anula parcialmente el beneficio de empuje cero y crea un patrón de desgaste unilateral. Korea Ever-Power produce pares de engranajes helicoidales dobles de plástico emparejados como formato de suministro estándar, y el par se verifica en un sistema de medición de engranajes individuales antes de su lanzamiento.

Opiniones de los clientes

Kang Min-su, ingeniero de desarrollo de NVH, Hyundai Mobis (tercer trimestre de 2024)

Evaluamos los engranajes helicoidales dobles POM de Korea Ever-Power comparándolos con nuestra especificación actual de engranajes helicoidales simples para un actuador de compuerta de mezcla de HVAC. La configuración en espiga redujo el ruido de engranaje de 42 dB(A) a 34 dB(A) en nuestra cámara anecoica, una mejora de 8 dB que cumplió con nuestro objetivo de ruido en la cabina de vehículos eléctricos sin modificar la velocidad del motor ni la relación de transmisión. La documentación TS16949 PPAP estaba completa y fue aceptada por nuestro equipo de calificación de proveedores.

Kim Yu-jin, ingeniero de dispositivos médicos de Samsung Medison (cuarto trimestre de 2024)

Especificamos engranajes helicoidales dobles de PEEK con un módulo de torsión de 0,5 M para un mecanismo de posicionamiento de sonda de ultrasonido esterilizable. Korea Ever-Power nos proporcionó PEEK biocompatible con certificación de material ISO 10993. Tras 200 ciclos de esterilización en autoclave, la inspección dimensional mostró una desviación del perfil dentro de las tolerancias originales de la norma DIN Clase 6, sin degradación alguna. Estamos completamente satisfechos tanto con el rendimiento como con la calidad de la documentación.

Park Hyun-woo, Ingeniero de Sistemas Aeroespaciales, Industrias Aeroespaciales de Corea (segundo trimestre de 2024)

Probamos los engranajes helicoidales dobles PPA de Korea Ever-Power en un mecanismo de accionamiento de pantalla de cabina. Los engranajes mantuvieron la estabilidad dimensional y el nivel de ruido en el rango de temperatura de -55 °C a +125 °C requerido por nuestro protocolo de prueba DO-160. La precisión DIN Clase 5 de los engranajes PPA M0.8 demuestra una impresionante capacidad de fabricación. También cumplimos con nuestro objetivo de peso: el conjunto de engranajes helicoidales PPA reemplazó un conjunto de engranajes rectos de aluminio más pesado con una transmisión de par equivalente o superior.

Yamamoto Shoji, Ingeniero de I+D, Denso Corporation (primer trimestre de 2025)

Desarrollamos sistemas de transmisión por engranajes para sistemas auxiliares de vehículos eléctricos (elevalunas eléctricos, ajuste de asientos, espejos retrovisores) y probamos los engranajes helicoidales dobles POM de Korea Ever-Power con una relación M1.0 frente a los convencionales de hélice simple. En las pruebas de NVH (ruido, vibración y aspereza) en el habitáculo de los vehículos eléctricos, la configuración en espiga eliminó el ruido de engranaje de 2,8 kHz que aparecía en nuestro diseño de hélice simple. La ausencia de empuje axial también nos permitió reducir el tamaño de los rodamientos, ahorrando 4 gramos por actuador. Se adoptó para la especificación de producción.

Lee Seong-jin, Ingeniero de Compras, LG Innotek (T3 2024)

Korea Ever-Power suministra engranajes helicoidales dobles de POM y PEEK para módulos actuadores de cámara para smartphones y sistemas de cámaras de visión trasera para automóviles. Los engranajes M0.2 y M0.3 cumplen sistemáticamente con la tolerancia DIN Clase 5 en todos los lotes entregados. El envío exprés de DHL con seguimiento nos permite gestionar con precisión los plazos de fabricación de prototipos. El envasado al vacío en bandejas individuales evita cualquier daño en el perfil de los dientes de estos engranajes de paso extremadamente fino antes del montaje.

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Cxm

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