Engrenage à double hélice pour l'automobile — Engrenages à chevrons en plastique à pas fin POM / PA / PEEK

Engrenage à double hélice pour automobile (plastique) — Aperçu

Les industries automobile, médicale et aérospatiale utilisent une catégorie d'actionneurs et de systèmes de positionnement de précision dont les exigences d'ingénierie diffèrent fondamentalement de celles des réducteurs industriels : couple transmis très faible, exigences extrêmement strictes en matière de bruit et de vibrations, absence de lubrification à l'huile du mécanisme, nécessité d'une faible inertie pour obtenir une réponse dynamique rapide et, dans certaines applications (médicales, pharmaceutiques en contact avec les aliments, aéronautiques), exigence de composants non métalliques résistants à la corrosion, réduisant les interférences électromagnétiques ou conformes aux normes réglementaires en matière de matériaux. Pour ces systèmes d'entraînement de précision, engrenages à double hélice en plastique Les polymères techniques de qualité supérieure — POM, PA, PPA, PBT et PEEK — offrent une combinaison d'engrènement silencieux, de poussée axiale nulle et de fonctionnement sans lubrification qu'aucun engrenage métallique de cette taille et de cette masse ne peut égaler.

Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd fabrique engrenages à double hélice en plastique pour l'automobile Avec un module de M0,15 à M2,2 et un diamètre extérieur de Φ3 à 120 mm, ces engrenages atteignent une précision d'engrènement de classe DIN 5 à 6 (ISO 6 / AGMA 13 / JGMA 1 / JIS 6 / GB 6). La denture à double hélice en plastique technique de précision offre les mêmes caractéristiques (absence de poussée axiale, rapport de contact élevé et fonctionnement silencieux) que les engrenages à chevrons en acier, mais avec une masse considérablement réduite et sans lubrification. Les propriétés autolubrifiantes du POM et du PEEK assurent une formation de film lubrifiant optimale entre les flancs des dents, même sous les faibles pressions de contact. Système qualité certifié TS16949 et ISO 9001:2015. Services ODM et OEM complets.

Spécifications techniques

Spécifications du produit — Engrenage à double hélice en plastique pour l'automobile

Sélection des matériaux plastiques techniques — POM, PA, PPA, PBT, PEEK

Le choix de la nuance de plastique technique détermine la plage de températures de fonctionnement, la résistance chimique, les caractéristiques d'usure et le niveau sonore de la transmission par engrenage à double hélice. Korea Ever-Power fabrique des engrenages à chevrons en plastique dans les cinq principales familles de polymères techniques utilisées dans les applications d'entraînement de précision. Le tableau comparatif ci-dessous indique la nuance appropriée pour chaque type d'application principal :

Pourquoi une forme à double hélice (en chevrons) dans les engrenages en plastique à pas fin ?

Le problème du bruit dans les entraînements automobiles à pas fin

Une denture hélicoïdale simple en plastique, de M0,5 à M2,0, génère un bruit de frottement tonal dont la fréquence se situe entre 1 et 4 kHz aux vitesses typiques des actionneurs automobiles (100 à 3 000 tr/min). Cette plage de fréquence correspond au pic de sensibilité de l'ouïe humaine et se manifeste par un sifflement audible dans l'habitacle, particulièrement perceptible dans les véhicules électriques où le bruit du moteur est absent. La denture à double hélice (en chevrons) à ces pas fins permet d'obtenir un taux de recouvrement de 1,8 à 3,0 selon la largeur de la face et l'angle d'hélice, ce qui répartit la force transmise sur un arc de contact nettement plus large. Il en résulte un niveau de bruit de frottement tonal inférieur de 6 à 10 dB à celui d'une denture hélicoïdale simple équivalente et une quasi-disparition du sifflement caractéristique audible dans les habitacles automobiles.

Poussée axiale nulle dans les trains d'engrenages compacts en plastique

Les trains d'engrenages de précision pour l'automobile et le médical sont généralement compacts, avec des corps d'engrenages en plastique mince montés sur des arbres de petit diamètre et supportés par des roulements à billes miniatures ou de simples bagues. Un engrenage hélicoïdal simple en plastique, de module M0,5 et d'angle de croisement β = 20°, génère une poussée axiale égale à F_t × tan(20°) = 0,36 × F_t. Sur un arbre supporté par une bague miniature en PTFE (courante dans les actionneurs automobiles), cette force axiale provoque l'usure de la bague et, à terme, une migration de l'arbre, modifiant ainsi l'entraxe des engrenages et entraînant une augmentation du bruit et, finalement, un saut d'engrenage. La double hélice annule la force axiale au niveau du corps d'engrenage, éliminant ainsi totalement ce mode de défaillance dans les entraînements d'actionneurs en plastique compacts.

Principaux avantages pour les entraînements automobiles, médicaux et aérospatiaux

Scénarios d'application — Automobile, médical et aérospatial

Systèmes de chauffage, ventilation et climatisation automobiles et entraînements d'actionneurs

Les véhicules de tourisme modernes contiennent de 20 à 40 petits réducteurs, notamment pour les actionneurs de volets de mélange de climatisation, les mécanismes de lève-vitres électriques, les commandes de réglage des sièges, les actionneurs de rabattement des rétroviseurs et les mécanismes de verrouillage du coffre/hayon. Ces réducteurs fonctionnent dans l'habitacle, où le moindre bruit est directement audible. Les engrenages à double hélice en POM ou PPA, de module M0,5 à M1,5 et de classe DIN 5 à 6, permettent d'atteindre les performances acoustiques requises pour ces composants sensibles au bruit dans l'habitacle – un point particulièrement critique pour les véhicules électriques à batterie, où l'absence de bruit de moteur rend le sifflement des engrenages plus perceptible. La chaîne d'approvisionnement certifiée TS16949 et la documentation PPAP facilitent la qualification des fournisseurs de rang 1. Pour découvrir tous les types d'engrenages hélicoïdaux de Korea Ever-Power, rendez-vous sur [lien manquant]. fabricant d'engrenages hélicoïdaux page d'accueil.

Imagerie médicale et robotique chirurgicale

Les systèmes d'entraînement des portiques de scanners CT, les mécanismes de positionnement des tables d'IRM et les actionneurs de poignet des robots chirurgicaux utilisent des engrenages à double hélice à pas fin. Cette technologie combine un fonctionnement silencieux (confort du patient et de l'opérateur, exigences acoustiques de l'imagerie), un positionnement précis à faibles vibrations et une compatibilité avec les processus de stérilisation. Les engrenages à double hélice en PEEK (M0,15–M0,5) offrent une stabilité dimensionnelle à des températures d'autoclave (134 °C) que le POM ne peut garantir, ce dernier se dégazant et perdant en précision dimensionnelle au-delà de 100 °C. La qualité biocompatible du PEEK assure la certification de sécurité des matériaux requise par la norme ISO 10993 pour les composants de dispositifs médicaux en contact avec les patients.

Instruments et avionique du poste de pilotage

Les écrans de cockpit, les indicateurs de quantité de carburant, les mécanismes d'entraînement du système de référence d'attitude et de cap (AHRS) et les actionneurs de compensation du pilote automatique utilisent des trains d'engrenages à denture fine où le poids, les propriétés des matériaux non métalliques (non magnétiques et non conducteurs) et les caractéristiques vibratoires sont des facteurs critiques. Les engrenages à double hélice en plastique PPA et PEEK répondent aux exigences de plage de températures de l'aviation commerciale (-55 °C à +125 °C) et des environnements militaires. La poussée axiale nulle de la configuration en chevrons est particulièrement avantageuse pour les trains d'engrenages des instruments de vol, où les roulements miniatures doivent être dimensionnés pour un poids minimal. En effet, toute charge axiale provenant d'un engrenage hélicoïdal simple nécessiterait une augmentation de la taille des roulements, inacceptable dans l'enceinte avionique, où le poids est un facteur critique. engrenage à double hélice Les concepts d'ingénierie s'appliquent tout autant aux configurations à chevrons en plastique qu'en métal.

Qualité et service

• ✔ Services ODM et OEMKorea Ever-Power conçoit la géométrie des engrenages à partir des exigences fonctionnelles du client (couple, vitesse, niveau sonore cible, encombrement) en mode ODM, ou produit exactement selon les plans du client en mode OEM.
• ✔ Dossier de documentation PPAP: Garantie de soumission de pièces, certification des matériaux, résultats d'inspection dimensionnelle, étude de capabilité (Cpk) et approbation d'aspect disponibles pour la qualification des fournisseurs automobiles de rang 1
• ✔ Échantillon disponibleCommandes de prototypes et d'échantillons d'ingénierie acceptées sans quantité minimale ; rapports hebdomadaires d'avancement de la production avec photos et vidéos numériques
• ✔ Inspection avant livraison 100%Tous les équipements sont inspectés avant expédition ; inspection par un organisme tiers et garantie commerciale Alibaba disponibles.
• ✔ capacité de livraison expressLivraison à domicile par DHL, TNT, FedEx et UPS pour les commandes de prototypes et de développement urgentes.

Types d'équipements de Corée Ever-Power

Korea Ever-Power fabrique une gamme complète d'engrenages en plastique technique et en métal pour les applications d'entraînement de précision dans les secteurs automobile, médical et aérospatial :

• ⬡ Engrenage hélicoïdal simple en plastique : Pour les entraînements de précision moins sensibles au bruit, où la complexité d'une double hélice n'est pas requise. Gamme complète de polymères disponible chez nous. engrenages à denture hélicoïdale catalogue.
• ⬡ Engrenage à double hélice en acier : Pour les mêmes entraînements automobiles et industriels à des niveaux de couple élevés où la résistance des matériaux plastiques est insuffisante. Mêmes spécifications dimensionnelles en acier allié.
• ⬡ Engrenage droit en plastique : Pour les entraînements auxiliaires automobiles à basse vitesse et tolérants au bruit, ainsi que pour les mécanismes de produits de consommation où la complexité des engrenages hélicoïdaux n'est pas justifiée.
• ⬡ Engrenage à vis sans fin : Pour les systèmes de positionnement automobile compacts à rapport élevé nécessitant une fonction d'autoblocage. Voir la engrenage à vis sans fin série comprenant des options polymères.
• ⬡ Couronne dentée interne (plastique) : Pour les configurations de réduction planétaire dans les entraînements de sièges automobiles, les mécanismes de toit ouvrant et les têtes d'engrenages pour dispositifs médicaux compacts.

Foire aux questions

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Avis clients

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