Διπλό ελικοειδές γρανάζι ελασματουργείου — Διαχωρισμένο συγκρότημα ή ενσωματωμένο ψαροκόκαλο

Διπλό ελικοειδές γρανάζι ελασματουργείου — Επισκόπηση

Μεταξύ όλων των βιομηχανικών εφαρμογών διπλών ελικοειδών γραναζιών, το περιβάλλον του ελασματουργείου είναι αναμφισβήτητα το πιο τεχνικά απαιτητικό. Μια βάση γραναζιού θερμής έλασης πρέπει να μεταδίδει αρκετά μεγαβάτ μέσω ενός συμπαγούς σετ γραναζιών, απορροφώντας παράλληλα στιγμιαίες αιχμές ροπής 3–8 φορές την ονομαστική μεταδιδόμενη ροπή καθώς κάθε μπιγέτα τεμαχίου εισέρχεται στο διάκενο κυλίνδρων - ένα φορτίο ώθησης που εμφανίζεται εκατοντάδες φορές ανά βάρδια, σε κάθε βάρδια, για όλη τη διάρκεια ζωής του σετ γραναζιών. Το σύστημα κίνησης κυλίνδρων πρέπει επίσης να ανέχεται σοβαρούς θερμικούς κύκλους καθώς το θερμαινόμενο υλικό του τεμαχίου περνάει σε απόσταση χιλιοστών από το περίβλημα του γραναζιού, και σε διαμορφώσεις μύλου αντιστροφής πρέπει να επιταχύνει και να επιβραδύνει επανειλημμένα ολόκληρο το σύστημα αδράνειας του ελασματουργείου υπό φορτίο. Καμία διαμόρφωση γραναζιών εκτός από την διπλό ελικοειδές γρανάζι ελασματουργείου ικανοποιεί αξιόπιστα όλες αυτές τις απαιτήσεις ταυτόχρονα: η μορφή δοντιού ψαροκόκαλου παρέχει υψηλή αναλογία επαφής και κατανομή φορτίου που εξομαλύνουν τα φορτία πρόσκρουσης εισόδου του τεμαχίου εργασίας, ενώ το χαρακτηριστικό μηδενικής αξονικής ώσης εξαλείφει τις βλάβες στα ρουλεμάν ώθησης που αποτελούν κοινό πρόβλημα συντήρησης σε ισοδύναμα σχέδια μονής ελικοειδούς κίνησης κυλίνδρων.

Η Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd κατασκευάζει διπλά ελικοειδή γρανάζια ελασματουργείου από κράμα χάλυβα 42CrMo (διεθνώς ισοδύναμο με AISI 4140, JIS SCM440, DIN 42CrMo4) με σβέση και σκλήρυνση υψηλής συχνότητας για την επίτευξη HRC 50-55 στις πλευρές των δοντιών. Αυτή η προδιαγραφή σκληρότητας — σκληρότερη από τα γεωργικά γρανάζια που έχουν σκληρυνθεί με επαγωγή (HRC 40-45), αλλά επιτυγχάνεται μέσω σβέσης υψηλής συχνότητας και όχι με τη διαδικασία ενανθράκωσης και λείανσης σιδηροδρομικών ή μεταλλευτικών γραναζιών — είναι το καθιερωμένο βιομηχανικό πρότυπο για τα γρανάζια βάσης πινιόν έλασης: επαρκής επιφανειακή σκληρότητα για αντοχή στην κόπωση επαφής και τη φθορά από λειαντικά από τα προϊόντα αποικοδόμησης αλάτων και λιπαντικού στο περιβάλλον του μύλου, με σκληρό πυρήνα επεξεργασμένο με QT που απορροφά τους κραδασμούς εισόδου του τεμαχίου χωρίς εύθραυστη θραύση. Κατασκευάζονται τόσο ενσωματωμένες (μονοκόμματες) όσο και διαιρεμένες διαμορφώσεις συναρμολόγησης.

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφές προϊόντος — Διπλό ελικοειδές γρανάζι ελασματουργείου

Ισοδύναμα διεθνούς ποιότητας χάλυβα 42CrMo

Υψηλής συχνότητας σβήσιμο HRC 50-55 — Γιατί αυτή η θερμική επεξεργασία για γρανάζια ελασματουργείου

Οι μηχανικοί γραναζιών έλασης ανέπτυξαν το HRC 50-55 μέσω προδιαγραφών υψηλής συχνότητας απόσβεσης ως το πρακτικό βέλτιστο για γρανάζια με βάση πινιόν και κυλίνδρους εργασίας, μετά από δεκαετίες εμπειρίας στον τομέα σε έλαστρα χάλυβα, αλουμινίου και χαλκού. Η προδιαγραφή αντικατοπτρίζει τρεις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας του έλαστρου που διακρίνουν αυτήν την εφαρμογή από άλλες βιομηχανικές χρήσεις γραναζιών:

Φόρτωση Κρούσης Εισόδου Τεμαχίου Εργασίας

Όταν ένα χαλύβδινο τεμάχιο, πλάκα ή λωρίδα εισέρχεται στο διάκενο κύλισης, το σύστημα γραναζιών παρουσιάζει μια στιγμιαία αύξηση ροπής 3-8 φορές τη σταθερή ροπή κύλισης. Αυτή η κρούση επαναλαμβάνεται σε κάθε πέρασμα - εκατοντάδες φορές ανά βάρδια σε μια συνεχή φρέζα. Η επιφάνεια του δοντιού HRC 50-55 είναι αρκετά σκληρή ώστε να αντιστέκεται στην κόπωση και την κόπωση της επιφάνειας που θα προκαλούσε αυτή η κυκλική μέγιστη τάση σε ένα μαλακό γρανάζι QT (HB 220-280), ενώ ο σκληρός πυρήνας 42CrMo (επεξεργασία QT που διατηρείται στον πυρήνα με τη διαδικασία σβέσης υψηλής συχνότητας, η οποία θερμαίνει μόνο το επιφανειακό στρώμα) απορροφά την ενέργεια ώθησης χωρίς ψαθυρή θραύση στη ρίζα του δοντιού. Αυτός είναι ο βασικός λόγος για τον οποίο το HRC 50-55 μέσω σβέσης υψηλής συχνότητας προτιμάται έναντι της πλήρους σκλήρυνσης: επιτυγχάνει την απαιτούμενη σκληρότητα επιφάνειας διατηρώντας παράλληλα την αντοχή σε κρούση του πυρήνα QT.

Αντοχή σε φθορά σε κλίμακα και λειαντικά

Τα περιβάλλοντα θερμής έλασης περιέχουν σωματίδια σιδήρου και λειαντικά προϊόντα οξείδωσης που μολύνουν το λιπαντικό γραναζιών παρά το φιλτράρισμα. Τα πλευρά των δοντιών HRC 50-55 αντιστέκονται στην λειαντική φθορά από αυτά τα σωματίδια σημαντικά καλύτερα από τα γρανάζια με μαλακά δόντια στο HB 220-280, παρατείνοντας τον χρόνο μεταξύ των αντικαταστάσεων των σετ γραναζιών και μειώνοντας το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας όσον αφορά τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας για αλλαγές γραναζιών. Συγκριτικά, τα γρανάζια με ενανθράκωση στο HRC 58-62 θα παρείχαν ακόμη υψηλότερη αντοχή στη λειαντική φθορά, αλλά θα εισήγαγαν μεγαλύτερο κίνδυνο ευθραυστότητας υπό την επαναλαμβανόμενη φόρτιση κραδασμών κατά την είσοδο του τεμαχίου εργασίας — καθιστώντας την ενδιάμεση προδιαγραφή HRC 50-55 την αποδεδειγμένα βέλτιστη μηχανική για αυτόν τον συγκεκριμένο συνδυασμό φορτίων.

Ενσωματωμένη έναντι διαιρεμένης συναρμολόγησης — Επιλογές διαμόρφωσης ελασματουργείου

Η Korea Ever-Power κατασκευάζει διπλά ελικοειδή γρανάζια για ελαιοτριβεία σε δύο διαμορφώσεις, καθεμία κατάλληλη για διαφορετικά μεγέθη βάσεων μύλων και συνθήκες εγκατάστασης:

Βασικά πλεονεκτήματα για συστήματα κίνησης ελασματουργείου

Σενάρια εφαρμογής ελασματουργείου

Βάσεις γραναζιών και μηχανισμοί χοντροκομμένης κατεργασίας για θερμό έλαστρο

Οι βάσεις χύτευσης θερμής έλασης ταινιών δέχονται πλάκες πάχους 200–300 mm στους 1200°C και τις μειώνουν σε περίπου 20–30 mm σε 5–7 περάσματα. Το γρανάζι της βάσης γραναζιών πρέπει να διαχωρίζει τη ροπή του κινητήρα στους δύο κυλίνδρους εργασίας, απορροφώντας παράλληλα την αιχμή ροπής 3–8× σε κάθε είσοδο μπιγιέτας. Η διπλή ελικοειδής διαμόρφωση, η προδιαγραφή 42CrMo HRC 50-55, και η επιλογή διαιρεμένης συναρμολόγησης για μεγάλα σώματα γραναζιών καθιστούν την Korea Ever-Power... διπλά ελικοειδή γρανάζια ελασματουργείου ένας άμεσος μηχανικός συνδυασμός για εφαρμογές θερμής κατεργασίας σε κορεάτικα μύλους θερμής αποκοπής με πρότυπο POSCO και ιαπωνικά μύλους θερμής αποκοπής με προδιαγραφές JIS. Όλα ελικοειδή γρανάζια κοπής παράγονται ανά σχέδιο ή δείγμα πελάτη.

Γρανάζια ψυχρής έλασης και βάσης φινιρίσματος

Οι βάσεις φινιρίσματος ψυχρής έλασης λειτουργούν σε υψηλότερες ταχύτητες γραμμής βήματος (5–25 m/s) με σταθερότερα φορτία από τις βάσεις θερμής χοντροκομμένης κατεργασίας, αλλά θέτουν αυστηρότερες απαιτήσεις στην ακρίβεια των γραναζιών — το σφάλμα μετάδοσης στο πλέγμα των γραναζιών εμφανίζεται άμεσα ως περιοδική μεταβολή πάχους (κύμα μετρητή) στην ταινία ψυχρής έλασης. Η προαιρετική λείανση δοντιών για διπλά ελικοειδή γρανάζια ελασματουργείου επιτρέπει την λείανση των γραναζιών της βάσης φινιρίσματος σε υψηλότερη κλάση ακρίβειας όπου το απαιτεί ο έλεγχος μετρητή. Η προδιαγραφή 42CrMo HRC 50-55 παρέχει επαρκή διάρκεια ζωής σε κόπωση επαφής σε τάσεις επαφής ψυχρής έλασης. Για την πλήρη γκάμα κορεατικής κατασκευής κατασκευαστής ελικοειδών γραναζιών προϊόντα, ανατρέξτε στην αρχική σελίδα της Korea Ever-Power. διπλό ελικοειδές γρανάζι Η τεχνολογία εφαρμόζεται επίσης ευρέως σε διαμορφώσεις διαδοχικών ψυχρών μύλων.

Ελατήρια αλουμινίου και χαλκού

Οι μύλοι έλασης αλουμινίου, οι μύλοι πλακών και οι μύλοι ταινιών χαλκού χρησιμοποιούν γρανάζια διπλού ελικοειδούς πινιόν με τις ίδιες προδιαγραφές HRC 50-55 όπως οι χαλυβουργικοί μύλοι, αλλά με διαφορετικές επιλογές μονάδων και αριθμού δοντιών που αντικατοπτρίζουν τα μαλακότερα υλικά του τεμαχίου εργασίας και τις διαφορετικές απαιτήσεις δύναμης κύλισης. Η Korea Ever-Power προσαρμόζει τη μονάδα, τη γωνία έλικας, τον αριθμό δοντιών και το πλάτος όψης για κάθε τύπο μύλου. ατέρμονα κοχλία Η σειρά είναι διαθέσιμη για βοηθητικούς κινητήρες υψηλής αναλογίας στην ίδια γραμμή φρέζας.

Ποιότητα και εξυπηρέτηση μετά την πώληση

• ✔ 12μηνη εγγύηση από την παράδοση· ανταλλακτικά που αποστέλλονται με διεθνή ταχυδρομική εταιρεία εντός της περιόδου εγγύησης για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων από τη διακοπή λειτουργίας του εργοστασίου
• ✔ Αρχεία επαλήθευσης σκληρότητας ανά θέση πλευράς δοντιού (Vickers ή Rockwell) που παρέχεται με κάθε παραγγελία· πιστοποιητικό υλικού που επιβεβαιώνει τον αριθμό θερμότητας και τη χημική σύσταση του 42CrMo
• ✔ Συσκευασία από ξύλινη θήκη με αντισκωριακή επεξεργασία κατάλληλη για θαλάσσιες μεταφορές σε χαλυβουργεία της Κορέας, της Ιαπωνίας και της Νοτιοανατολικής Ασίας
• ✔ Παραγωγή ανά σχέδιο ή δείγμα: αποδεκτές όλες οι κύριες μορφές CAD (PRO/E, AutoCAD, SolidWorks, UG). Διατίθεται αντίστροφη μηχανική από φθαρμένα, διαιρεμένα μισά συναρμολόγησης.

Τύποι Εξοπλισμού από την Κορέα Ever-Power

Η Korea Ever-Power προμηθεύει την πλήρη γκάμα τύπων γραναζιών που χρησιμοποιούνται σε γραμμές έλασης και σε σχετικά μηχανήματα χαλυβουργείων:

• ⬡ Μονό ελικοειδές γρανάζι: Για βοηθητικούς κινητήρες έλασης — μηχανισμός περιέλιξης, μηχανισμός ξετυλίγματος, τραπέζι εισόδου, τραπέζι εκκεντρότητας — όπου δεν δικαιολογείται το κόστος διπλής έλικας. Πλήρης γκάμα σε ελικοειδή γρανάζια κοπής.
• ⬡ Εργαλείο ώθησης: Μηχανισμοί κίνησης γερανών χαλυβουργείου, μηχανισμοί κίνησης μεταφορικών ταινιών και βοηθητικοί μηχανισμοί κίνησης χαμηλής ταχύτητας στο κτίριο του μύλου.
• ⬡ Γωνιακός οδοντωτός τροχός: Μηχανισμοί κίνησης ορθής γωνίας για εγκάρσιες μεταφορές τραπεζιών με κυλίνδρους, μηχανισμούς κίνησης άκρων και μηχανισμούς αλλαγής κυλίνδρων βάσης φρέζας.
• ⬡ Εργαλείο σκουληκιών: Κινητήρες υψηλής αναλογίας για μηχανισμούς ρύθμισης του διακένου κύλισης (βιδώνοντας) και τοποθέτηση δοκού οδηγού. Δείτε το ατέρμονα κοχλία σειρά.

Συχνές ερωτήσεις

---

---

---

Κριτικές πελατών

---

---

---

---