Engranaje helicoidal doble para laminadora: conjunto dividido o integral en espiga.

Engranaje helicoidal doble para laminadora: descripción general

Entre todas las aplicaciones industriales de los engranajes helicoidales dobles, el entorno del laminador es posiblemente el más exigente técnicamente. Un soporte de piñones de un laminador en caliente debe transmitir varios megavatios a través de un conjunto de engranajes compacto mientras absorbe picos de par instantáneos de 3 a 8 veces el par nominal transmitido cuando cada pieza de trabajo entra en el espacio del rodillo, una carga de impulso que ocurre cientos de veces por turno, en cada turno, durante la vida útil del conjunto de engranajes. El sistema de accionamiento del rodillo también debe tolerar ciclos térmicos severos a medida que el material de la pieza de trabajo caliente pasa a milímetros de la carcasa del engranaje, y en configuraciones de laminador reversible debe acelerar y desacelerar repetidamente todo el tren de inercia del laminador bajo carga. Ninguna configuración de engranajes que no sea la engranaje helicoidal doble de laminador Cumple de forma fiable con todos estos requisitos simultáneamente: la forma de diente en espiga proporciona una alta relación de contacto y una distribución de la carga que suavizan las cargas de impacto al entrar en contacto con la pieza de trabajo, mientras que la característica de empuje axial cero elimina las fallas en los cojinetes de empuje que son un problema de mantenimiento común en los diseños equivalentes de accionamiento de rodillos helicoidales simples.

Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd fabrica Engranajes helicoidales dobles para laminadoras en acero aleado 42CrMo (equivalente internacionalmente a AISI 4140, JIS SCM440, DIN 42CrMo4) con temple y revenido de alta frecuencia para lograr HRC 50-55 en los flancos de los dientes. Esta especificación de dureza —más dura que los engranajes agrícolas endurecidos por inducción (HRC 40-45) pero lograda mediante temple de alta frecuencia en lugar del proceso de carburización y rectificado de engranajes ferroviarios o mineros— es el estándar industrial establecido para engranajes de soporte de piñones de laminadoras: dureza superficial suficiente para resistir la fatiga de contacto y el desgaste abrasivo de los productos de degradación de la cascarilla y el lubricante en el entorno de la laminadora, con un núcleo resistente tratado QT que absorbe el impacto de entrada de la pieza de trabajo sin fractura frágil. Se fabrican configuraciones de ensamblaje tanto integrales (espina de pescado de una sola pieza) como divididas.

Especificaciones técnicas

Especificaciones del producto: engranaje helicoidal doble para laminadora

Equivalentes de grado internacional del acero 42CrMo

Temple por alta frecuencia HRC 50-55: ¿Por qué este tratamiento térmico para engranajes de laminadores?

Tras décadas de experiencia en laminación de acero, aluminio y cobre, los ingenieros de engranajes de laminación han desarrollado la especificación HRC 50-55 mediante temple por alta frecuencia como la óptima práctica para engranajes de soporte de piñones y de accionamiento de rodillos de trabajo. Esta especificación refleja tres condiciones específicas de funcionamiento de la laminación que distinguen esta aplicación de otros usos de engranajes industriales:

Carga de impacto en la entrada de la pieza de trabajo

Cuando una palanquilla, plancha o tira de acero entra en el espacio de laminación, el tren de engranajes experimenta un pico de torsión instantáneo de 3 a 8 veces el par de torsión de laminación constante. Este impacto se repite en cada pasada, cientos de veces por turno en un laminador continuo. La superficie del diente HRC 50-55 es lo suficientemente dura como para resistir el picado y la fatiga superficial que esta tensión máxima cíclica causaría en un engranaje de dientes blandos QT (HB 220-280), mientras que el núcleo resistente de 42CrMo (tratamiento QT mantenido en el núcleo mediante el proceso de temple de alta frecuencia, que calienta solo la capa superficial) absorbe la energía del impulso sin fractura frágil en la raíz del diente. Esta es la razón fundamental por la que se prefiere HRC 50-55 mediante temple de alta frecuencia en lugar del endurecimiento total: se logra el requisito de dureza superficial al tiempo que se preserva la tenacidad al impacto del núcleo QT.

Resistencia a la incrustación y al desgaste abrasivo

Los entornos de laminación en caliente contienen partículas de cascarilla de hierro y productos de oxidación abrasivos que contaminan el lubricante de los engranajes a pesar de la filtración. Los flancos de los dientes con una dureza HRC de 50-55 resisten el desgaste abrasivo causado por estas partículas mucho mejor que los engranajes de dientes blandos con una dureza HB de 220-280, lo que prolonga el tiempo entre reemplazos de engranajes y reduce el costo total de propiedad en términos de tiempo de inactividad no programado para cambios de engranajes. En comparación, los engranajes carburizados con una dureza HRC de 58-62 proporcionarían una resistencia al desgaste abrasivo aún mayor, pero introducirían un mayor riesgo de fragilidad bajo la carga de choque repetida de la entrada de la pieza de trabajo, lo que convierte a la especificación intermedia HRC 50-55 en la óptima de ingeniería comprobada para esta combinación de carga específica.

Ensamblaje integral frente a ensamblaje dividido: opciones de configuración del laminador

Korea Ever-Power fabrica engranajes helicoidales dobles para laminadores en dos configuraciones, cada una adaptada a diferentes tamaños de soportes de laminación y condiciones de instalación:

Ventajas principales de los sistemas de accionamiento para laminadores

Escenarios de aplicación de laminadores

Soportes de piñones y accionamientos de desbaste para laminadores en caliente

Los trenes de desbaste de la laminadora en caliente reciben planchas de 200–300 mm de espesor a 1200 °C y las reducen a aproximadamente 20–30 mm en 5–7 pasadas. El piñón del tren de engranajes debe dividir el par motor entre los dos rodillos de trabajo, absorbiendo al mismo tiempo el pico de par de 3–8× en cada entrada de la palanquilla. La configuración de doble hélice, la especificación 42CrMo HRC 50-55 y la opción de ensamblaje dividido para grandes cuerpos de engranajes hacen que el sistema de la empresa Korea Ever-Power sea excepcional. Engranajes helicoidales dobles para laminadoras una solución de ingeniería directa para aplicaciones de trenes de desbaste en caliente en laminadores de banda en caliente con estándar POSCO coreano y especificación JIS japonesa. engranajes de corte helicoidal Se fabrican según el dibujo o la muestra del cliente.

Engranajes del tren de laminación en frío y del soporte de acabado

Los soportes de acabado de laminación en frío operan a velocidades de línea de paso más altas (5–25 m/s) con cargas más estables que los soportes de desbaste en caliente, pero imponen requisitos más estrictos en la precisión de los engranajes: el error de transmisión en el engranaje aparece directamente como una variación periódica del espesor (onda de calibre) en la banda laminada en frío. El rectificado de dientes opcional para engranajes helicoidales dobles de laminación permite rectificar los engranajes del soporte de acabado a una clase de precisión más alta cuando el control de calibre lo requiere. La especificación 42CrMo HRC 50-55 proporciona una vida útil adecuada a la fatiga de contacto bajo las tensiones de contacto de laminación en frío. Para la gama completa de productos fabricados en Corea fabricante de engranajes helicoidales Para obtener más información sobre los productos, consulte la página principal de Korea Ever-Power. engranaje helicoidal doble Esta tecnología también se aplica ampliamente en configuraciones de laminación en frío en tándem.

Laminadoras de aluminio y cobre

Las laminadoras de láminas de aluminio, las laminadoras de placas y las laminadoras de tiras de cobre utilizan engranajes de soporte de piñón helicoidal doble con la misma especificación HRC 50-55 que las acerías, pero con diferentes selecciones de módulo y número de dientes que reflejan los materiales de la pieza de trabajo más blandos y los diferentes requisitos de fuerza de laminación. Korea Ever-Power personaliza el módulo, el ángulo de hélice, el número de dientes y el ancho de cara para cada tipo de laminadora. engranaje helicoidal Esta serie está disponible para accionamientos auxiliares de alta relación en la misma línea de laminación.

Calidad y servicio postventa

• ✔ Garantía de 12 meses Desde la entrega; las piezas de repuesto se envían por mensajería internacional dentro del período de garantía para minimizar el impacto del tiempo de inactividad de la planta.
• ✔ Registros de verificación de dureza por posición del flanco del diente (Vickers o Rockwell) suministrado con cada pedido; certificado de material que confirma el número de colada y la composición química del 42CrMo
• ✔ Embalaje en caja de madera con tratamiento anticorrosión adecuado para el transporte marítimo a destinos siderúrgicos en Corea, Japón y el sudeste asiático.
• ✔ Producción según dibujo o muestra.Se aceptan todos los formatos CAD principales (PRO/E, AutoCAD, SolidWorks, UG); se ofrece ingeniería inversa a partir de mitades de ensamblajes desgastados y divididos.

Tipos de engranajes de Corea Ever-Power

Korea Ever-Power suministra toda la gama de tipos de engranajes utilizados en líneas de laminación y maquinaria relacionada para plantas siderúrgicas:

• ⬡ Engranaje helicoidal simple: Para accionamientos auxiliares de laminación —bobinador, desbobinador, mesa de entrada, mesa de salida— donde el costo de doble hélice no está justificado. Gama completa en engranajes de corte helicoidal.
• ⬡ Engranaje recto: Accionamientos de grúas, accionamientos de cintas transportadoras y accionamientos auxiliares de baja velocidad en el edificio de la acería.
• ⬡ Engranaje cónico: Accionamientos en ángulo recto para transferencias transversales de mesas de rodillos, accionamientos de canteadoras y mecanismos de cambio de rodillos de soportes de laminación.
• ⬡ Engranaje helicoidal: Accionamientos de alta relación para mecanismos de ajuste de la separación de rodillos (tornillo hacia abajo) y posicionamiento de la viga guía. Ver el engranaje helicoidal serie.

Preguntas frecuentes

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Opiniones de los clientes

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