Roda Gigi Heliks Ganda Baja Paduan Industri — Matriks Paduan Kustom Kelas Penuh untuk Perakitan Tulang Ikan Presisi
Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd memproduksi roda gigi heliks ganda baja paduan industri dalam berbagai jenis baja teknik — mulai dari baja karbon 45# hingga 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, 20CrNiMo, dan 17CrNiMo6 — sesuai gambar atau spesifikasi pelanggan. Jumlah pesanan minimum: 1 buah. Persyaratan manufaktur utama untuk roda gigi herringbone selain akurasi profil gigi adalah kontrol yang tepat terhadap posisi bidang tengah — bidang simetri antara bagian heliks kiri dan kanan — dalam toleransi perakitan yang ditentukan oleh perancang gearbox. Korea Ever-Power mengontrol posisi bidang tengah sebagai bagian dari inspeksi dimensi standar pada semua produksi roda gigi heliks ganda. Dukungan rekayasa ODM tersedia untuk pemilihan jenis paduan dan spesifikasi toleransi bidang tengah.
Roda Gigi Heliks Ganda Baja Paduan Industri — Gambaran Umum
Desain penggerak roda gigi heliks ganda melibatkan lebih banyak keputusan teknik daripada konfigurasi roda gigi lainnya. Perancang roda gigi tidak hanya harus memilih parameter geometri gigi yang umum untuk semua roda gigi silindris — modul, jumlah gigi, sudut heliks, sudut tekanan, lebar muka — tetapi juga jenis baja paduan yang sesuai dengan tingkat beban aplikasi, kisaran suhu operasi, dan persyaratan kekerasan permukaan; siklus perlakuan panas yang mencapai sifat-sifat yang ditentukan melalui penampang gigi; dan yang paling penting untuk roda gigi herringbone, spesifikasi penyelarasan bidang tengah yang menentukan seberapa tepat separuh heliks kiri dan kanan harus disejajarkan dalam kotak roda gigi yang dirakit untuk distribusi beban yang merata di kedua permukaan gigi. Setiap keputusan ini memiliki implikasi biaya dan kinerja, dan pilihan yang salah akan menyebabkan kegagalan roda gigi prematur atau biaya spesifikasi berlebih yang tidak perlu.

Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd memproduksi roda gigi heliks ganda baja paduan industri Mencakup seluruh rangkaian jenis baja teknik yang digunakan dalam gearbox industri — mulai dari baja karbon 45# untuk penggerak konveyor beban sedang hingga baja gigi keras karburisasi 17CrNiMo6 untuk aplikasi kereta api dan lepas pantai — dengan jumlah pesanan minimum 1 buah dan kustomisasi penuh per gambar. Tim teknik Korea Ever-Power menyediakan dukungan ODM untuk pemilihan jenis paduan dan spesifikasi toleransi bidang tengah bagi pelanggan yang merancang gearbox baru atau meningkatkan sistem penggerak roda gigi yang ada. Untuk katalog produk lengkapnya, roda gigi potong heliks Dari Korea Ever-Power, lihat rangkaian produk selengkapnya.
Spesifikasi Teknis

Spesifikasi Produk — Roda Gigi Heliks Ganda Baja Paduan Industri
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Jenis Gigi | Roda Gigi Heliks Ganda (Tulang Ikan) — Baja Paduan |
| Bentuk Gigi | Heliks ganda (tulang ikan) — heliks kiri + heliks kanan |
| Rentang Material | 45# / 40Cr / 42CrMo / 20CrMnTi / 20CrNiMo / 17CrNiMo6 — atau paduan lain sesuai gambar |
| Membentuk | Bulat (badan roda gigi silindris) |
| Jumlah Pesanan Minimum | 1 buah |
| Penggunaan / Aplikasi | Industri — semua sektor yang membutuhkan penggerak poros paralel dengan rasio kontak tinggi dan gaya dorong nol. |
| Penyelarasan Bidang Tengah | Dikendalikan dan dilaporkan sesuai spesifikasi pelanggan sebagai bagian dari inspeksi dimensi. |
| Metode Pembuatan | Metode generatif (pemotongan/pembentukan); penggerindaan opsional untuk versi tingkat presisi. |
| Format Pasokan | Pesanan khusus berdasarkan gambar; dukungan pemilihan grade ODM tersedia. |
| Ketentuan Pembayaran | 50% di muka, 50% terhadap foto material jadi sebelum pengiriman (T/T) |
Bidang Tengah — Dimensi Perakitan Kritis pada Roda Gigi Heliks Ganda
Persyaratan perakitan terpenting untuk penggerak roda gigi heliks ganda — di luar geometri profil gigi — adalah penempatan bidang tengah yang akurat. Bidang tengah (kadang-kadang disebut bidang simetri atau bidang tengah) adalah bidang yang tegak lurus terhadap sumbu roda gigi yang terletak di tengah antara bagian heliks kiri dan kanan dari setiap roda gigi. Dalam perakitan, kedua roda gigi dari pasangan tersebut harus memiliki bidang tengah yang sejajar dalam toleransi yang ditentukan oleh perancang kotak roda gigi; jika bidang tengah kedua roda gigi tersebut bergeser relatif satu sama lain, distribusi beban antara kedua bagian heliks tidak merata — satu bagian menanggung beban lebih besar daripada bagian lainnya, sebagian meniadakan manfaat dorongan aksial nol dan menciptakan pola keausan asimetris yang memperpendek masa pakai roda gigi.
Bagaimana Kesalahan Bidang Tengah Muncul
Kesalahan posisi bidang tengah pada rakitan roda gigi heliks ganda dapat timbul dari tiga sumber: kesalahan manufaktur pada badan roda gigi (posisi alur pelepas tengah menyimpang dari garis tengah desain); kesalahan perakitan (roda gigi tidak diposisikan secara aksial dengan benar pada poros selama pemasangan); dan penyimpangan operasional (ekspansi termal selama operasi kondisi tunak menggeser badan roda gigi secara aksial relatif terhadap posisi desainnya). Korea Ever-Power mengontrol komponen manufaktur dari kesalahan bidang tengah dengan mengukur dan mendokumentasikan posisi alur pelepas relatif terhadap kedua permukaan ujung roda gigi pada setiap roda gigi heliks ganda yang diproduksi. Komponen perakitan dan operasional harus dikontrol oleh perancang kotak roda gigi melalui penempatan bahu poros dan toleransi ekspansi termal poros.
Spesifikasi Toleransi Bidang Tengah
Kesalahan posisi bidang tengah yang diperbolehkan dalam perakitan bergantung pada lebar permukaan gigi dan sudut heliks. Untuk roda gigi heliks ganda industri tipikal dengan lebar permukaan b = 200 mm dan sudut heliks β = 25°, offset bidang tengah sebesar 1 mm antara kedua roda gigi yang berpasangan menyebabkan ketidakseimbangan beban sekitar 5–8% antara kedua bagian heliks — umumnya dapat diterima dalam penggunaan. Offset yang sama pada roda gigi dengan lebar permukaan sempit (b = 50 mm, β = 30°) menyebabkan ketidakseimbangan beban 20–25% — berpotensi signifikan untuk masa pakai. Korea Ever-Power dapat memberikan saran tentang spesifikasi toleransi bidang tengah yang sesuai untuk desain gearbox baru sebagai bagian dari layanan dukungan teknik ODM.
Panduan Pemilihan Tingkat Baja Paduan untuk Roda Gigi Heliks Ganda Industri
| Kelas Baja | Kekerasan Maksimum | Ketangguhan Inti | Aplikasi Terbaik untuk Heliks Ganda |
|---|---|---|---|
| Baja Karbon 45# | HB 240–280 (QT) | Bagus | Konveyor tugas sedang, pengaduk, gearbox industri kecepatan rendah — biaya terendah |
| 40 crore | HRC 48–54 (induksi) | Bagus | Gearbox industri umum, penggerak pompa — peningkatan yang hemat biaya dari 45# |
| 42CrMo | HRC 50–55 (induksi) | Sangat bagus; ketahanan tinggi | Pabrik penggilingan, pertambangan, lepas pantai, penggerak industri dengan beban kejut berat. |
| 20CrMnTi | HRC 58–62 (dikarburisasi) | Perbedaan antara kasus/inti yang sangat baik | Penggerak industri siklus tinggi, mesin perkakas CNC, tahap akhir kompresor |
| 20CrNiMo | HRC 58–62 (dikarburisasi) | Ketahanan terhadap suhu di bawah nol yang lebih baik daripada 20CrMnTi | Peralatan bantu kelautan, derek lepas pantai, penggerak industri luar ruangan iklim dingin. |
| 17CrNiMo6 | HRC 58–62 (dikarburisasi) | Tertinggi — Uji benturan Charpy hingga −40°C | Traksi kereta api, kotak roda gigi turbin kecepatan tinggi, klasifikasi kelautan yang disetujui oleh badan klasifikasi. |
Keunggulan Utama untuk Pasokan Roda Gigi Heliks Ganda Baja Paduan Industri

▶ Kontrol dan Dokumentasi Bidang Tengah
Posisi alur pelepas tekanan relatif terhadap permukaan ujung roda gigi diukur dan didokumentasikan pada setiap roda gigi heliks ganda sebagai bagian dari paket inspeksi dimensi standar. Pelanggan yang menentukan toleransi posisi bidang tengah akan menerima sertifikat yang mengkonfirmasi kesesuaian — hal ini sangat penting untuk kotak roda gigi dengan lebar permukaan yang sempit atau sudut heliks yang tinggi di mana sensitivitas kesalahan bidang tengah paling tinggi.
▶ Rangkaian Baja Paduan Lengkap — MOQ 1
Tidak ada jumlah pesanan minimum. Korea Ever-Power memproduksi prototipe dan pengganti roda gigi heliks ganda satu bagian dalam semua jenis baja paduan industri standar — mulai dari baja karbon 45# untuk aplikasi beban rendah sederhana hingga 17CrNiMo6 yang dikarburisasi untuk penggerak bersertifikasi kereta api dan lepas pantai. Harga satuan akan dikonfirmasi pada tahap penawaran.
▶ Metode Manufaktur Generatif
Roda gigi heliks ganda diproduksi dengan metode generatif (pembuatan roda gigi dengan metode hobbing untuk roda gigi eksternal, pembentukan roda gigi untuk konfigurasi di mana hobbing tidak praktis). Metode generatif menghasilkan profil gigi involut yang tepat di seluruh tinggi gigi melalui gerakan kontinu pemotong relatif terhadap benda kerja — hal ini penting untuk roda gigi heliks ganda di mana kedua bagian heliks harus saling terkait secara simultan dengan roda gigi pasangannya.
▶ Dukungan Teknik Pemilihan Tingkat ODM
Pelanggan yang mendesain gearbox baru atau memilih jenis paduan pengganti dapat meminta layanan konsultasi teknik dari Korea Ever-Power. Berikan torsi yang ditransmisikan, kecepatan, siklus kerja, lingkungan termal, dan persyaratan umur pakai — kami akan merekomendasikan jenis paduan dan perlakuan panas yang sesuai serta mengkonfirmasi perkiraan umur pakai pada spesifikasi yang diusulkan sebelum proses manufaktur dimulai.
▶ Harga yang Stabil dan Kompetitif
Korea Ever-Power beroperasi sebagai produsen langsung dengan kemampuan penempaan, pemesinan, perlakuan panas, dan inspeksi internal — tanpa margin perusahaan perantara dalam rantai pasokan. Harga dikutip per unit untuk prototipe dan per batch untuk kuantitas produksi, dengan peninjauan harga berkala untuk perjanjian pasokan jangka panjang. Pelanggan mengkonfirmasi harga dengan mengirimkan persyaratan terperinci kepada tim teknik.
Skenario Aplikasi untuk Roda Gigi Heliks Ganda Baja Paduan Industri

Gigi Pengganti Pesanan Khusus Satu Kali dan Dalam Jumlah Kecil
Kasus penggunaan paling umum untuk kemampuan MOQ-1 adalah penggantian roda gigi heliks ganda yang aus pada gearbox lama di mana pabrikan aslinya telah menghentikan produksi suku cadang tersebut. Teknisi perawatan industri menyediakan sampel roda gigi yang aus atau gambar arsip; Korea Ever-Power mengukur geometrinya, mengkonfirmasi grade paduan dengan spektrometer OES, dan memproduksi pengganti yang sesuai dalam 15–25 hari kerja tergantung pada ukuran dan perlakuan panas. Posisi bidang tengah diverifikasi terhadap pengukuran roda gigi yang aus untuk memastikan pengganti tersebut sesuai dengan rumah gearbox dan posisi bahu poros yang ada. Untuk semua produk roda gigi heliks ganda yang tersedia dari Korea Ever-Power, rangkaian lengkapnya ditampilkan di roda gigi potong heliks.
Desain dan Pembuatan Prototipe Gearbox Baru
Perancang peralatan yang memilih roda gigi heliks ganda Untuk desain gearbox baru, biasanya diperlukan satu atau dua set prototipe untuk pengujian fungsional dan ketahanan sebelum berkomitmen pada peralatan dan volume produksi. Kemampuan MOQ-1 Korea Ever-Power dan waktu tunggu 15–25 hari kerja untuk prototipe memungkinkan siklus iterasi desain berjalan tanpa waktu tunggu pengadaan yang lama. Perubahan grade paduan antar versi prototipe dapat diakomodasi dengan peralihan singkat — dari prototipe gigi lunak 45# untuk perakitan awal dan verifikasi jarak bebas ke versi 42CrMo HRC 50-55 untuk uji beban fungsional pertama. Lihat produsen roda gigi heliks Korea Ever-Power untuk konsultasi teknik. Untuk penggerak yang membutuhkan elemen roda gigi cacing dalam desain yang sama, maka... roda gigi cacing Seri ini mencakup semua konfigurasi. Untuk konteks yang lebih luas dari roda gigi heliks ganda Literatur desain dan teknik mencakup teori secara lengkap.
Kualitas dan Layanan

- ✔ Dibuat sesuai pesanan berdasarkan gambar atau spesifikasi.: semua jenis paduan, semua modul, semua sudut heliks, semua diameter mulai dari satu bagian ke atas
- ✔ Posisi bidang tengah didokumentasikan dalam laporan inspeksi dimensi pada setiap roda gigi heliks ganda yang diproduksi
- ✔ Sampel tersedia untuk pengembangan produk baru; biaya sampel dikreditkan ke pesanan produksi pertama
- ✔ Modifikasi data yang adaPelanggan dapat mengirimkan data mutu paduan, dimensi, atau toleransi mereka sendiri untuk didiskusikan — sebagian besar modifikasi dapat diakomodasi.
- ✔ Syarat pembayaran 50/50 T/T: Pembayaran uang muka 50% saat pemesanan, sisa pembayaran 50% setelah foto material jadi dikirim
Jenis-jenis Gear dari Korea Ever-Power

Korea Ever-Power memproduksi seluruh rangkaian jenis roda gigi industri dalam semua jenis baja paduan, dengan MOQ-1 dan kemampuan kustomisasi yang sama seperti rangkaian roda gigi heliks ganda:
- ⬡ Roda Gigi Heliks Tunggal: Di mana kompleksitas heliks ganda tidak diperlukan. Rentang tingkat paduan lengkap tersedia di roda gigi potong heliks.
- ⬡ Roda Gigi Taji: Roda gigi poros paralel potong lurus untuk penggerak industri kecepatan sedang dan roda gigi terbuka.
- ⬡ Roda Gigi Bevel: Penggerak poros berpotongan siku-siku dalam konfigurasi lurus dan spiral.
- ⬡ Roda Gigi Cacing: Drive kompak 90° dengan rasio tinggi. Lihat roda gigi cacing seri untuk jangkauan penuh.
- ⬡ Roda Gigi Cincin Internal: Untuk konfigurasi reduksi planet dan epiklik.

Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa yang dimaksud dengan bidang tengah pada roda gigi heliks ganda dan mengapa hal itu penting?
Bidang tengah adalah bidang simetri yang membagi badan roda gigi heliks ganda di tengah antara bagian heliks kiri dan kanan — biasanya melewati bagian tengah alur pelepas tekanan. Ketika dua roda gigi heliks ganda yang saling berpasangan dirakit, bidang tengahnya harus sejajar (dalam toleransi yang ditentukan) agar kedua bagian heliks dari setiap roda gigi dapat saling terkait secara bersamaan dan menanggung beban secara merata. Ketidaksejajaran bidang tengah menyebabkan satu bagian heliks menanggung beban lebih besar daripada bagian lainnya, yang mengurangi manfaat pembatalan gaya dorong nol, menciptakan pola kontak asimetris yang mempercepat keausan gigi di satu sisi, dan dapat menghasilkan gaya aksial sisa yang membebani bantalan poros. Korea Ever-Power mengukur dan mendokumentasikan posisi bidang tengah pada setiap roda gigi heliks ganda sebagai bagian dari inspeksi standar.
Bagaimana cara memilih antara 42CrMo dan 20CrMnTi untuk roda gigi heliks ganda industri?
Faktor penentu utama adalah karakteristik beban dan proses perlakuan panas: 42CrMo dikeraskan dengan induksi hingga HRC 50-55 dan mempertahankan inti QT yang kuat — spesifikasi yang lebih disukai ketika beban kejut atau benturan saat masuk ke benda kerja merupakan bagian dari siklus kerja (pabrik penggilingan, penghancur, konveyor berat dengan beban tidak teratur). 20CrMnTi dikarburisasi hingga HRC 58-62 dan mencapai kekuatan kelelahan kontak yang jauh lebih tinggi — spesifikasi yang lebih disukai untuk pembebanan siklus tinggi kontinu tanpa guncangan yang signifikan (penggerak mesin perkakas CNC, kompresor kecepatan tinggi, sistem penggerak otomotif). Jika aplikasi Anda terutama kelelahan siklus tinggi tanpa pembebanan kejut yang signifikan, 20CrMnTi memberikan masa pakai yang lebih lama pada permukaan kontak gigi. Jika pembebanan kejut signifikan, inti 42CrMo yang lebih kuat adalah pilihan yang lebih aman meskipun kekerasan permukaannya lebih rendah.
Bisakah Korea Ever-Power membantu memilih jenis baja paduan yang tepat jika saya hanya mengetahui persyaratan aplikasi saya?
Ya — ini adalah layanan ODM. Berikan informasi berikut: torsi yang ditransmisikan pada jala gigi, kecepatan input dan output, siklus kerja (jam per hari, pembalikan arah per jam), target umur desain (jam), faktor lingkungan termal atau korosif apa pun, dan persyaratan peraturan apa pun (kontak makanan, klasifikasi kelautan, standar kereta api). Korea Ever-Power akan merekomendasikan tingkat paduan yang sesuai, perlakuan panas, kelas akurasi gigi, dan apakah penggerindaan gigi dibenarkan untuk aplikasi tersebut. Layanan ODM disediakan sebagai bagian dari proses penawaran — tidak ada biaya terpisah untuk konsultasi pemilihan paduan.
Mengapa tidak semua roda gigi heliks ganda dapat dipotong dengan metode hobbing?
Pembuatan roda gigi dengan metode hobbing menggunakan pahat hob yang bergerak secara aksial sepanjang benda kerja roda gigi. Untuk roda gigi heliks ganda (herringbone), pahat hob harus berpindah dari jalur heliks kiri ke jalur heliks kanan di tengah roda gigi — yang mengharuskan pahat hob keluar dari ruang gigi pada posisi alur relief tengah dan masuk kembali dari sisi lain untuk heliks yang berlawanan. Hal ini secara mekanis dimungkinkan untuk roda gigi herringbone dengan alur relief tengah yang cukup (bentuk "herringbone terbuka" yang umum). Untuk roda gigi herringbone kontinu tanpa alur tengah ("herringbone tertutup" atau herringbone terintegrasi), hobbing tidak dapat digunakan dan pembentukan roda gigi adalah metode manufaktur yang digunakan — dengan produktivitas yang lebih rendah daripada hobbing. Korea Ever-Power memproduksi konfigurasi herringbone terbuka (dibuat dengan hobbing) dan herringbone tertutup (dibentuk) tergantung pada persyaratan desain pelanggan.
Ulasan Pelanggan
Lee Hyun-jae, Insinyur Desain Gearbox, Doosan Bobcat (Q3 2024)
"Kami menggunakan layanan pemilihan paduan ODM dari Korea Ever-Power untuk penggerak roda gigi heliks ganda baru yang sedang kami rancang. Mereka merekomendasikan 20CrMnTi yang dikarburisasi berdasarkan data siklus kerja kami — awalnya kami menentukan 42CrMo yang dikeraskan dengan induksi, tetapi Korea Ever-Power menjelaskan bahwa profil kontinu siklus tinggi kami lebih cocok dengan kekerasan permukaan yang lebih tinggi yang dikarburisasi. Rangkaian roda gigi tersebut lolos uji ketahanan 2.000 jam kami tanpa adanya korosi. Konsultasi teknik yang sangat membantu."
Kim Tae-hoon, Kepala Insinyur, Seoul Industrial Gearbox OEM (Q4 2024)
"Kami memesan prototipe roda gigi heliks ganda baja paduan satu bagian dari Korea Ever-Power untuk pengembangan gearbox. Jumlah pesanan minimum (MOQ) 1 dan waktu tunggu sampel 17 hari kerja memungkinkan kami untuk menguji tiga atau empat konfigurasi roda gigi dalam siklus pengembangan yang sebelumnya membutuhkan waktu tunggu 12 minggu dari pemasok Eropa. Sertifikat posisi bidang tengah sangat penting untuk verifikasi perakitan gearbox kami — Korea Ever-Power menyediakannya sebagai standar."
Park Young-woo, Insinyur Pemeliharaan, Pabrik LG Chem Daesan (Q2 2024)
"Kami membutuhkan pengganti roda gigi heliks ganda paduan 45# untuk gearbox pengaduk pabrik kimia yang telah beroperasi sejak tahun 1998. Tidak ada gambar asli yang tersedia. Korea Ever-Power mengukur dari roda gigi kami yang aus, mengkonfirmasi material 45# dengan spektrometer (kami ingin meningkatkan ke 42CrMo — mereka menyarankan 45# sudah memadai untuk tugas tersebut dan akan menghemat biaya), dan mengirimkannya dalam 15 hari kerja. Saran yang jujur sangat dihargai; roda gigi 45# berkinerja identik dengan yang asli."
Tanaka Yosuke, Insinyur Desain Mekanik, Fanuc Jepang (Q1 2025)
"Kami membuat prototipe set roda gigi gearbox mesin perkakas CNC menggunakan Korea Ever-Power untuk prototipe fungsional 20CrMnTi dan prototipe rakitan 45#. Akurasi dimensi dan penyelesaian permukaan pada kedua jenis material tersebut konsisten — tidak ada perbedaan kualitas antara jenis prototipe. Korea Ever-Power memahami bahwa iterasi prototipe membutuhkan waktu penyelesaian yang cepat dan tidak memberlakukan minimum pesanan dalam jumlah besar seperti yang dipersyaratkan oleh pemasok lain."
Choi Min-seok, Manajer Pengadaan, Hyundai Elevator (Q3 2024)
"Kami membeli roda gigi heliks ganda baja paduan untuk kotak roda gigi ruang mesin lift — baik untuk produksi mesin baru maupun pasokan pemeliharaan penggantian. Korea Ever-Power memasok roda gigi 40Cr yang dikeraskan dengan induksi dengan toleransi bidang tengah yang kami tentukan. Dokumentasi posisi bidang tengah mereka adalah sesuatu yang secara khusus kami minta dan mereka menanganinya secara rutin sebagai bagian dari paket inspeksi standar. Harga yang kompetitif dan kinerja pengiriman yang konsisten."






